併合式水上巴士場景 Part 2

再續前文的介紹,場景尺寸是60x30cm,路軌會用兩節Kato複線高架路(248mm)組成。

有關介紹請參考前文

這個完成後的全景,左上的空地是一個遊樂場,左下則是一個單車停車場,右邊則是一個山坡。

先看一下這次的主角,水上巴士完成品。

水上巴士直接用白膠漿固定在水面,然後用白色顏料造出波浪。

白色水花是根據圖片模仿出來。

在擺上高架路前先拍照留念。

尾部水花比較誇張。

水上巴士站的頂部是一張白紙印出來的,直接摺出三角形再貼上ABS棒上。

遊樂場的鞦韆是用鐵絲製作的,其他設備全是用ABS物料自製的。

鞦韆最困難是兩個鞦韆座位,由於想造出正在搖動的效果,所以也是用鐵絲製作,這樣可以造出固定在半空的感覺,但跟鞦韆架的接合位很難黏合,結果用了很多瞬間接著劑才成功。

滑梯的製作很簡單,直接屈曲工字形的ABS棒,樓梯部份則用三條方形的ABS棒組成。

後面的紅白色單桿也是用ABS棒組合的,非常簡單。

左下方有兩個灰色的東西,其實是停泊單車的設施,材料是Kato キハ110配件剩下的膠框,完全是廢物利用。

在淺草出沒的水上巴士與東武相遇,這是比較現實的場景。

加上背景拍會比較像真。

配合自然光,水面會較像真。

兩台跨時空出現的東武列車!

E5新幹線當然不會遇上水上巴士,不過兩者的設計也很有未來的感覺。

這次的介紹就到此為止了。


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