Friday, 18 September 2015 18:00

Kato ED19

今天介紹的是Kato ED19(3078)。

它是Kato 2015年的新製品,是很少見的短小舊或機關車模型,所以也收了。

跟很多Kato的舊型機關車一樣,它是不支援常點燈的!

它是一台細小的四軸舊式機關車,模型可以在R150的小型軌道上行走,實車於1926-1976年使用。

車頂要安裝部份零件,但不算很多,而車身有四個番號要裝上。

不知道大家知不知舊式機關車車頭的"舺板"是用來做甚麼的?而且有些車的"舺板"是非常的大喔!

大家可能以為它是用來載人的,但大家仔細想一下,在運轉席前還會載人嗎?要不就是工作人員吧,但也只是一兩個罷了,不需要做一個平台喔。

在日文這東西叫デッキ,英文就是Deck,在翻查一些資料後,發覺這是一個日本鐵道的謎題。

簡單一點來說,這個Deck是沒有實際作用的,那為甚麼要存在呢?乃是因為導輪的關係!

從前的蒸氣機(SL)全部都有導輪設計,為的是增加過彎時的穩定,以防出軌,所以導輪的設計被繼承在初期的電器機關車之上。

但電器機關車的車身設計是一個盒狀的設計,導輪必須放置在車身的前和後方,結果就凸了出來!

凸了出來感覺很奇怪,所以就在上面增加一個平台,又為了安全和美觀,在平台上再加上欄杆,結果就變成了一個Deck,看上去好像是可以載人的空間!

當然,以這台ED19為例,它就發揮了Deck的用處,就是作了運轉席的入口,所以車側就省卻了梯子和車門了。

Kato這次推出ED19的策略非常不友善,單品賣的ED19跟套裝賣的ED19是兩個不同的番台。

另外套裝中的タキ10600 油罐是不設單賣的,而套裝也只有4輛油罐,好像短了一點.......

如果能夠買套裝,還是建議大家選擇套裝,不竟是一套特別企画品!

雖然現實中的ED19不夠力度拖行太長的油罐,但那套油罐製作也很精美喔,配上其他機關車也是可以的,Kato這次就是不讓人有這個機會吧.....

同款的油罐就只有河合商會/Ponpodetta有推出,不過定價就貴很多了.......

附加資訊

  • 類型: 電氣機關車
  • 品牌: Kato
  • 卡數: 1
  • 比例: N