Friday, 08 May 2015 18:00

GreenMax JRキハ150型0番代富良野線

今天的主角是GreenMax JRキハ150型0番代富良野線(4017),原裝是兩輛編成(1M1T),而我這個是單卡的T車,是在日本的中古店入手的。

キハ150是JR北海道的專用車,實車於1993年登場。外型比較方,有點像キハ110,它是我比較喜歡的北海道氣動車的款式。

實車有綠色及紫色款,紫色就是富良野線(0番)專用,綠色款就是函館本線(0番)及室蘭本線(100番)使用。

0番台與100番台最大的分別是車窗,0番台兩側的車窗是大很多的喔。

由於キハ150只有GreenMax推出了模型,所以也算搶手,前兩年二手價也很高,2卡裝的富良野線曾經高企12500-15000yen的價位,綠色款的也不是便宜很多,不過近年二手價也開始回落了。

雖然二手價錢開始回落,但貨源還是很少,所以有幸在日本中古店看到有單卡的T車賣,所以就入手了,因為T車價錢比M車便宜很多喔。

不過T車只有單邊有頭尾燈,所以還是要併結其他動力車行走,而與キハ150併結運轉的車也有很多,而車庫中就有這台北海道色的キハ40,它們也是常常併結運轉的。

有關北海道色的キハ40,請參考前文

要注意的是,原裝的GreenMaxキハ150是需要換上Tomix的車勾才可以併結喔。

由於實車的編成自由度很大,可以單卡、兩卡或三卡運轉,所以如果將來有機會,可能會多買一兩卡的。

另外這套車非常適合在雪景出現,所以做了一個簡易雪景拍攝的教學,詳情請參考前文

最後附上一條行走短片:

附加資訊

  • 類型: 柴油氣動車
  • 品牌: GreenMax
  • 卡數: 1
  • 比例: N