廣島電鐵在4日宣布，隨著「車站前大橋路線」的開業，將全面更新路面電車的車站及車內的導覽廣播、旋律、路線顏色等。
位於車站前的廣島站停留場將搬遷至車站大廈內，將採用自動廣播取代原本的人工廣播，廣播將包含電車的接近、到達及發車等資訊。此外，發車時流出的旋律也將更改。為了辨識方向，紙屋町方向和比治山下方向會使用不同的曲目。由於紙屋町方向通往原爆紀念館和和平紀念公園，因此流放的旋律中包含對和平的祈願；而比治山下方向則使用輕快的旋律，意在表現目的地廣島港的海浪。
在稲荷町停留場，將引入接近旋律，並出於防止錯誤引導的考量，從電車接近的廣播中刪除目的地的指引。此外，接近廣播將增加英語廣播。與車站前大橋路線同時開業的松川町停留場，也將採用相同的廣播方式。這些變更將在紙屋町東、紙屋町西、本通、原爆紀念館前的停留場中，於6月10日開始進行試驗性先行導入，未來將逐步引入至其他停留場和車站。
車內旋律將針對始發停留場發車後、終著停留場到達前、下一停留場及換乘停留場的導引以及業務廣播前的所有模式進行更新。到達原爆紀念館前的鐘聲也在此變更之列。除此之外，英語廣播前的旋律將被增加，並在英語廣播中提供下一停留場的站號提示。
同時更改的路線顏色包括部分電車方向幕（不包括LED式）及路線圖等。廣島站到紙屋町東到廣島港的1號線，因為想到廣島港的海洋形象，並與2號線在色覺上區分，因此將沿此開業將顏色從原本的橙色改為水藍色。
車站前大橋路線將於8月3日開業。廣島站停留場將搬遷至廣島站大廈內，廣島站至稲荷町之間的行駛路線也將改為經過車站前大橋。這樣一來，5號線（廣島站至比治山下至廣島港）將改為經過稲荷町停留場。稲荷町至比治山下之間將新增松川町停留場。另一方面，猿猴橋町停留場將被廢止，而的場町停留場、段原一丁目停留場則將在2026年春季的「循環路線」開業前無法使用。
