黑部峽谷鐵道公布鐘釣橋等復舊工程的進展狀況 全線預計2026年重啟




黑部峽谷鐵道於27日公告了「鐘釣橋」等復修工程的進展情況。

黑部峽谷鐵道公布鐘釣橋等復舊工程的進展狀況 全線預計2026年重啟
黑部峽谷鐵道的車輛

黑部峽谷鐵道的鐘釣橋因2024年1月1日發生的能登半島地震造成落石而受到損害。因此,該路線在貓又~欅平間持續不通。

該公司目前在鐘釣地區已完成作業用通道的整備、單軌道、直升機貨物接收台等臨時設施的設置,並表示已移除兩處岩塊。工程進展順利。此外,對於4月確認的雪崩影響,鐘釣站上游地區的周邊斜坡的養護已完成,正在進行現地調查。雖然欅平站上游地區之前設置的作業用腳手架有部分崩塌,但並未對其他方面造成影響。

工程完成的預計時間為2026年底。2025年季節的黑部峽谷鐵道將在宇奈月~貓又間運行。

黑部峽谷鐵道旅客營運區間的終點欅平站之後,由富山市為主,針對觀光路線「黑部宇奈月峽谷路」的普遍開放及旅遊商品化的努力正在推進中。該路線原本預計在2024年度中開放,但因黑部峽谷鐵道受災,尚未有開始的預測。

在「黑部宇奈月峽谷路」搭乘的「耐熱客車」
在「黑部宇奈月峽谷路」搭乘的「耐熱客車」