今天的主角是非常冷門的トラムウェイ クム1000 + クム3000！
一盒有3卡，另外要買專用的私家車放上去。這些專用私家車是比較細的，Kato和Tomytec的車是放不上這些貨車的，所以算是超級屈錢！
一盒私家車要2000 Yen！而一輛クム1000貨車就可裝6部私家車，所以買一盒貨車，就要買3盒私家車(6000 Yen)，傻的嗎？
而一輛クム3000，可裝9部私家車，所以買一盒クム3000就要買4盒私家車(8000 Yen)，傻的嗎？
這時又是用自由樹脂翻模的時間！自由樹脂可在淘寶買到。
這些私家車其實沒有特別，線條簡單，底部有一塊鐵來加重而已。
直接把自由樹脂加熱，再按下去就可以。
輕鬆做出模具。
感覺有點像包餃子！
翻模材料用原子灰(五金鋪有售)，跟足說明書份量就可以。
成功翻模！
原子灰很容易打磨，把邊位做好就可以，因我的編成很長，要複製超大量私家車(51輛)，所以成品有些參差。
那表面的洞要怎樣修復？
用紙巾浸白膠漿包著，就變成一件包車的帆布了！
再噴上不同顏色！
放回貨車上即可！這個貨車是沒有方法固定私家車的，所以必須用白膠漿固定！
クム3000一輛可裝9輛私家車，而且不可使用クム1000的私家車…….
再翻模！
最後成功複製出51輛私家車，省下18000Yen！！成本只用兩盒自由樹脂和一罐原子灰，以及5小時的製作。
而且我做到不同顏色和更有紋理的私家車！
馬上來看看這些特別的貨車，クム1000是元祖級的車運車貨車，製造於1962年，實車只有一輛！(但模型要你買一盒3輛……我買了2盒)
外形非常特別，下闊上窄，我很喜歡這個設計，可適這個設計是很失敗，因為要把車輛夾到上層運送是很麻煩的。
另外這套模型是由細廠推出，膠料一般，車勾很容易鬆脫，但移印貼卻印得很漂亮，只是移印貼的位置太窄，很難刮上，我決定放棄了…….(上圖右邊有移印貼)
クム3000是1965年製造，實車有10輛，由三菱擁有，這卡的移印貼較易做，所以我都有全部刮上。
細小的貨車竟然能擺上9輛私家車，非常特別，可惜實車於1970年就全部廢止，原因跟クム1000一樣，上層擺車比較困難。
這兩台車運車貨物是謎一樣的列車，在網上只有非常小的資料，可能我這個編成是史上最長的………
我選用了國鐵大力王EH10作牽引機。
細小的貨車，車上再有大量私家車，行走時感覺是非常非常特別的。
我自己對車運車有特別愛好，所以不惜工本也入手了這套車。
如用原裝車勾，在場景上會經常脫勾，所以最後全車改成Kato握手車勾，又花了1小時的改裝時間。
全車9輛編成成功運轉！有關我車庫中其他車運車的資料，請看以下連結：https://www.diocolle.com/tag/%e8%bb%8a%e9%81%8b%e8%bb%8a/
最後附上一條短片：