JR 485系特急電車(雷鳥・クロ481-2000)




JR 485系特急電車(雷鳥・クロ481-2000)

今天介紹的主角是Tomix JR 485系特急電車(雷鳥・クロ481-2000)(92333+92335),5+4 = 9輛全編成。

喜歡雷鳥這麼長時間,總算入手了正規的國鐵色485系雷鳥!

這套是2014年製品(Tomix還未出新版…..),但全車由日本人改造過,上了光油、滲了線、座位油了白色頭枕,車頂還改了顏色,實在是超美的一套車。

1號車,這邊車頭方向是大阪,全車用了Tomix原裝室內燈。

上篇超級雷鳥文章提到這個尖頭的故事,可見到這次是細窗版。

雖然尖頭雷鳥非常有名,但這個尖頭起初是造給超級雷鳥,然後轉了給白鷺,最後無家可歸才送給雷鳥……實在可悲!有興趣請看前文

2號車,可以清楚看頭車門有滲線,車頂改了顏色。

側方向幕也是另外買貼紙的。

3號車,車頂機械有簡單上色。

近距離看一下日本人的改裝。

4號車。

5號車。

6號車,這個是模型的動力車,起初以為2014年製品動力會很差,誰知這套車又靜又順,可媲美M13馬達!(純粹幸運)

7號車。

8號車。

9號車,這邊車頭方向是金沢。


舊版設計,曲面玻璃不夠清。

運轉室是密封的,跟新模的超級雷鳥差了一個級數。

其實最近Tomix已為超級雷鳥和白鷺都推出了新版,相信這個雷鳥應該也快出新版的了!(反正模具大部份一樣)

與583系合照。

雷鳥歷史悠久,但配上這個尖頭的編成是由2003年10月才開始,這個尖頭是由しらさぎ(白鷺)色改過來的。

活用場景不同燈光效果來拍照。

有光油的車真的超美!

近距離看一下光油的效果。

原裝燈有挺光的喔,現在車庫中終於收齊了這個尖頭的三個階段配色了。

如果你也喜歡國鐵色的雷鳥,我會建議大家等Tomix推出新版吧,模具更美,再配上M13馬達絕對完勝這套舊製品。

我是因為見到這套被改造過的車賣得很便宜才入手,原本打算是靜態收藏,但竟幸運地遇上暢順的動力,我相信大家現在再買這套車,不會有我這個運氣的了,所以敬請小心。