這次的主角是一輛很特別的彩繪車，就是MicroAce的キハ183系1000番台 特急「あそぼーい！」(A8262)。
其實這是2013年年頭入手的，只是一直沒有拿出來拍照，這次一併貼上貼線、安裝室內燈及室內人形。
內裝非常仔細，其實實車的內裝也是非常特別的！詳情可參考：http://www.jrkyushu.co.jp/tokyo/train/asoboy.html
這套車如果安裝原裝燈的話，應該要把運轉席的膠件拿去，否則前頭的座位是不能導光的。
而我們仍然會使用自製的LED燈條，又想保留運轉席，車頭的觀望席又希望有燈光，所以就進行了一些改裝。
首先把運轉席的膠件拿出，然後鑽出兩個洞。
如常的安裝整流器及燈條，這次選用較短的6cm 黃光LED燈條，在末端的正負極再焊上電阻，然後穿過剛才所鑽的洞，最後把黃光的SMD LED焊上，就完成了。
另一端的車頭也是如此製作，由於車窗設計較特別，安裝人形。
這是上一張相片中站著的兩個人形。
3號車是全車最特別的一卡，主題是親子車，據說是世界第一輛營運的親子火車車廂。
所以座位全部是一高一低的親子座。
還有木造的波波池及閱讀空間，真的佩服MicroAce的精細度。
親子車廂中的乘客多數也是在走動的。
安裝燈條後….
這是動力車安裝燈條的情況。
到完成後模型的相片了！
頭尾燈原裝為SMD LED，但光度不太明顯。
這是四號車，車頭方向為熊本，是指定席的觀望車，聲稱景觀能達270度！
三號車是家庭車，全車只有9個指定席，木球波波池旁還有女服務員照顧小童的喔。
這套也換了原裝MicroAce車勾，同樣是非常失望。
二號車，是模型的動力車，全車指定席。
一號車，車頭方向為宮地，是指定席的觀望車，聲稱景觀能達270度！
三號車的詳細情況，車上的卡通狗塗裝呈半透明。
實車行走宮地至熊本，全程約1小時30分鐘，這班車只限星期六、日、公眾假期或學校假期才會開出，每天只有兩班來回列車，而且全車為指定席，要乘搭的話必須先行預約！
車內深紅色的座位，加上黃色的燈光，拍照時有點烈火熊熊的感覺。
KURO為黑色的意思，而車身全部以這隻黑色的狗仔作塗裝，而每一隻的表情也是不一樣的！
實車方面其實是有一段漫長的故事………….首先是名字方面，它是承繼著象徵JR九州的光榮傳統的SL蒸氣火車「ASO BOY」，在2011年前，這責任落在ASO 1962身上，而這輛全新的ASO BOY則是由2011年5月開始承接ASO 1962的工作。有關ASO 1962的詳情，請參考前文：http://rios.in/13QOmed
車身是由ゆふDX(由布DX)改裝而成，而ゆふDX本身也有兩個塗裝，初代塗装(紅色)和塗装変更後(黃色)，所以這是第三次變更塗裝的キハ183系1000番台！而本身它又是改裝自國鐵時代的キハ183系…….
在營運的初期(2011年3月)，只有三輛編成，三號的親子車是在同年四月才加進去，所以一般會說它的正式營運日期為2011年4月。
除了可愛的狗狗塗裝外，其黑白色塗裝也是吸引我們的地方，黑白色讓人聯想起同為JR九州的指宿のたまて箱，可惜讓套列車還沒有推出模型！
頭尾的方向幕也能點亮的，只是光度較暗，而方向幕上的あそぼーい！字樣是原裝印上去的。
車身兩面的印刷是不同的，車窗設計也不一樣，所以現在開始拍攝另一面，這是四號車。
三號車。
二號車。
二號車最特別就是有兩個圓形的觀望窗。
一號車。
MicroAce的塗裝非常漂亮，動力還算順暢，只是嘈音很大。
以這套車的可觀性及價錢來說，絕對是收藏的首選！
而我們車庫中另一套同級數的彩繪車就是Kato的富士急行2000系フジサン特急，車身同樣有著98個表情不一的富士山圖案。詳情請參考前文：http://rios.in/ZWbGDw
最後我們製作了一條短片，這次嘗試配上實車音效，希望各位細心欣賞：