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【個性化的改造車輛】因特急班次增加與編成縮短,連キハ181也出現了將原本的普通中間車改裝為先頭車或綠色車廂的車輛,之後也對綠色車廂實施半室化。然而,在民營化後瀨戶大橋通車帶來的需求增加下,這些改造車曾組成讓人想起往昔的長編成並以高速行駛的情景。