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【大阪方的流線型車頭】在特急「サンダーバード(雷鳥)」上運用已達30年的681系附屬3輛編成。配合683系登場,クハ681進行了無障礙對應,モハ681則進行了客室擴大改造。自2018年起陸續有翻新車出場,至今仍有3組編成與683系0・4000番台一同活躍。