【Kato】M1-PC實現複線運轉

【②將M1-PC複線化】PC曲線路軌R282-45°位於M1所使用的R315-45°內側，可利用單線路軌組成複線無盡迴圈。配合道岔使用，更可建構設有2面4線島式月台的車站；若再結合R718-15°，還可享受一般複線路軌無法實現、上下行線路走向各異的非規則交會運轉。