小田急電鐵將於2026年3月14日實施列車時刻表的修訂。
該公司在12月12日發表的概要中提到，將以現行時刻表為基礎，增發特急浪漫車、加長編成及改善接駁等方式來提升便利性。
在平日的早晨時段，下行的「江之島」和「相模」各增發1班。平日夜間，除了在下行「家鄉」的3班停靠站中新增新百合丘之外，還將1班列車由6輛編成改為10輛編成。另有2班列車在終點本厚木站將改善接駁。
在週末假日，日間將增發下行的「箱根」1班和上行的「相模」1班。日間及夜晚的「相模」下行1班和上行2班，將延長至小田原與箱根湯本之間，並改為「箱根」。此外，與平日相同，夜間的「家鄉」2班也將新增新百合丘站為停靠站。
另外，在週末假日的列車運行中，「超級箱根」的5號列車從新宿到小田原的所需時間將縮短為59分鐘。「新宿到小田原60分鐘以內」的目標是該公司戰後一直追求的理想。雖然在2018年因複複線化工程完成的時刻表修訂中實現，但近幾年因久野川橋樑的重建工程導致所需時間延長。該公司表示，所需時間59分鐘的列車將是約兩年來的復活。
除此之外，這次的時刻表修訂中，該公司將推進回送列車的單人駕駛化。這是為了應對生產年齡人口的減少，並在未來持續提供運輸服務的努力。