「燕」E8系統一提升至「最高時速300公里」運行範圍擴大 2026年3月進行時刻改正




JR集團於12月12日發表了將於2026年3月實施的時刻改正概要。

在東北・山形新幹線中,由於將「つばさ」統一為E8系,部分列車將進行提速。「つばさ」129號和154號的上下各1班,宇都宮~福島之間的最高速度將由時速275公里提高至時速300公里,所需時間比改正前縮短4分鐘。

「燕」E8系統一提升至「最高時速300公里」運行範圍擴大 2026年3月進行時刻改正
用於「つばさ」的E8系

此外,在東北新幹線方面,將增加1班下行的「はやぶさ」列車在東京→新青森之間的運行,並將盛岡→東京的1班上行「はやぶさ」列車改為新青森站始發。東京→仙台間的「やまびこ」215號,根據使用情況,將改為東京→郡山間的「なすの」265號,改變運行區間和列車名稱。

在北陸新幹線方面,也將縮短部分「かがやき」列車的所需時間。東京~敦賀之間的下行6班及上行4班「かがやき」,以及東京→長野之間的1班下行「かがやき」,改正前將縮短1至3分鐘。

北陸新幹線
北陸新幹線

另外,如11月份已發表的內容所述,東北・上越新幹線的末班車時間將提前。前往盛岡站的末班「やまびこ」69號將提前12分鐘,前往仙台站的末班「やまびこ」223號將提前20分鐘,前往越後湯澤站的末班「たにがわ」417號將提前16分鐘,全部將提前東京站發車的時間,現行的前往那須塩原站的末班「なすの」281號將停駛。JR東日本表示,通過提前新幹線的末班車,可以確保夜間施工時間。

時刻を繰り上げる列車
提前發車的列車

JR集團的時刻改正日預定為2026年3月14日。