JR東日本在8月22日公布了10月至11月運行的「秋季臨時列車」的概要。在上越線方面，將運行特急「谷川岳もぐら」和「谷川岳ループ」。
「谷川岳もぐら」和「谷川岳ループ」是從首都圈到越後湯沢站之間運行的臨時列車。下行列車為「谷川岳もぐら」，上行列車為「谷川岳ループ」。列車名稱與日本最高的莫格拉車站（下行線）土合站的約70米的高差階梯有關，及上越線上行線的土合～湯桧曽之間為了緩和坡度而設置的迴圈線有關。
這兩班列車過去的首都圈側始發站是大宮站。在此次公布的秋季運行中，運行區間延長，改為湘南新宿線進入的新宿站發車。
「谷川岳もぐら」和「谷川岳ループ」於2014年以快速「谷川もぐら」和「谷川ループ」形式登場。自2019年10月起成為現在的列車名稱，並於2022年10月將列車類別從快速升級為特急。使用的車輛最初為485系「度假山鳥」，但之後主要由185系運行，目前則使用E257系。
在「秋季臨時列車」期間，「谷川岳もぐら」和「谷川岳ループ」的運行日期為10月4日、11日、12日、18日、25日，11月1日、2日。每一天都有一班從新宿站早上出發的「谷川岳もぐら」和從越後湯沢站下午出發的「谷川岳ループ」。所有列車均為指定席，未設有自由席。