東急電鐵於10月10日發表聲明，確認在全線各站實施的信號系統條件設置調查中，有兩個站存在設置不當的情況。
此次調查是針對10月5日在田園都市線梶谷站發生的列車碰撞事故後進行的。調查對象為東急線所有鐵路路線（不包括梶谷站及小孩之國線）中的33個設有轉轍器（道岔）的車站。東急確認，田園都市線及大井町線的二子玉川站有1處，東急新橫濱線的橫濱站則有2處不當之處。據悉，目前已迅速採取相關措施，並表示「東急線全線的安全運行並未受到影響」。此外，關於車庫，也表示仍在持續調查當中。
梶谷站的事故是，由於引入線上進入的回送列車與試圖進入第3號線的各站停車列車發生了碰撞。目前詳細的原因仍在調查中，但有理由認為是因為信號系統的條件設置不當，導致回送列車未完全進入引入線之前，各站停車列車便接收到了可以進入第3號線的信號。
該公司表示，基於調查結果所採取的措施是，在確認可能接觸的位置經過列車後，另一路列車才會發出進行信號，以確保安全。