令和8年8月8日的「8連號日」! 各鐵道公司相繼推出紀念車票




令和8年(2026年)8月8日,是年號、月、日全部都是8的「8連號日」。配合這個日子,各家鐵道公司陸續宣布發售紀念車票。

令和8年8月8日的「8連號日」! 各鐵道公司相繼推出紀念車票
配合「8連號日」發售紀念車票的東武鐵道。該公司的車票底紙設計,選用了800型等以「8」開頭的形式

截至8月2日,大手私鐵方面,東武鐵道、京成電鐵、京王電鐵、名古屋鐵道、近畿日本鐵道共5家公司,已宣布將發售紀念車票。

大手私鐵的紀念車票,無論是附帶「8」相關形式的底紙,或是與底紙一體化的商品,皆各有特色。東武採用80000系與8000系(8000型及800型),京成是8800形(原新京成8800形),京王是8000系,名鐵是8800系、Kiha8000系、Mo880形,近鐵則以8A系作為設計主題。

東武鐵道的「令和8年8月8日 三八記念車票」(示意圖)。由車站編號帶有8的車站(牛田、川俣、藤岡、豐春、東武練馬各站)發出的硬券車票5張,以及描繪了80000系、8000型、800型的底紙組成(圖片:東武鐵道)
東武鐵道的「令和8年8月8日 三八記念車票」(示意圖)。由車站編號帶有8的車站(牛田、川俣、藤岡、豐春、東武練馬各站)發出的硬券車票5張,以及描繪了80000系、8000型、800型的底紙組成(圖片:東武鐵道)
京成電鐵的「令和8年8月8日記念車票」(示意圖)。以京成8800形(原新京成8800形)為焦點的設計(圖片:京成電鐵)
京成電鐵的「令和8年8月8日記念車票」(示意圖)。以京成8800形(原新京成8800形)為焦點的設計(圖片:京成電鐵)
京王電鐵的「令和8年8月8日 末廣記念入場券」(示意圖)。底紙上繪有8000系的插圖(圖片:京成電鐵)
京王電鐵的「令和8年8月8日 末廣記念入場券」(示意圖)。底紙上繪有8000系的插圖(圖片:京成電鐵)

京成的紀念車票底紙,使用了自新京成時代沿用至今的8800形照片。另外,8800形在新京成時代、尚未進行編組重組之前,曾存在車號為8888號車這種四個8連在一起的車號。本次紀念車票附有可重現該車輛改號前狀態的復刻車號貼紙。

8800形的8888編成。松戶方先頭車是四個8連在一起的車號,看起來相當吉利。之後在短編成改造時改號為8814編成,8888這個車號也隨之消失
8800形的8888編成。松戶方先頭車是四個8連在一起的車號,看起來相當吉利。之後在短編成改造時改號為8814編成,8888這個車號也隨之消失
從8888編成抽出2輛車之後的8814編成(圖片為新京成時代)
從8888編成抽出2輛車之後的8814編成(圖片為新京成時代)

名鐵的紀念車票為底紙一體型。圖中描繪的3種形式,全都是已經退役的車輛。8800系是綽號「Panorama DX」的特急車輛。Kiha8000系是曾用於直通國鐵的準急「高山號」,後來用於急行→特急「北阿爾卑斯」的柴油客車。Mo880形則是用於美濃町線等路線的路面電車。名鐵軌道線全數廢止後,車輛已轉讓給福井鐵道。

名古屋鐵道的「『8・8・8』記念車票」(示意圖)。已經退役的8800系「Panorama DX」、「北阿爾卑斯」用的Kiha8000系,以及路面電車Mo880形這3種形式都有描繪(圖片:名古屋鐵道)
名古屋鐵道的「『8・8・8』記念車票」(示意圖)。已經退役的8800系「Panorama DX」、「北阿爾卑斯」用的Kiha8000系,以及路面電車Mo880形這3種形式都有描繪(圖片:名古屋鐵道)

近鐵方面,將於大阪上本町、八戶之里、大和八木、東花園、大阪阿部野橋、橿原神宮前、伊勢中川、志摩磯部各站發售不同設計的紀念車票。除志摩磯部站外,各站的車票都附有以大阪線、名古屋線系統最新型車輛8A系等為主題的底紙。

其他私鐵方面,青森綠鐵道、渡良瀨溪谷鐵道、秩父鐵道、流鐵、湘南單軌電車、小田急箱根(箱根登山電車)、伊豆箱根鐵道、Alpico交通、四日市Asunarou鐵道、大井川鐵道、四日市Asunarou鐵道、叡山電鐵、北條鐵道、水島臨海鐵道、南阿蘇鐵道、熊本電氣鐵道也都已宣布發售紀念車票。

各公司的紀念車票,多數預定於8月8日發售。不過,京王、近鐵(僅橿原神宮前、伊勢中川、志摩磯部各站)、小田急箱根、南阿蘇鐵道等,也有發售日期不同的業者。