橫濱市的中心車站橫濱站。除了JR線，還有東急線、京急線、相鐵線、港未來線和橫濱市營地下鐵藍線，日均上下車人數在全國排名中名列前茅，是日本前幾名的大型終點站。
橫濱站於1872年開業，是日本第一條鐵路的終點站而聞名。然而，當時的橫濱站並不位於現在的位置，而是在南側。現今的櫻木町站在1915年之前被稱為橫濱站。
初代橫濱站設置在現今的櫻木町站，是因為要將鐵路通往與世界連結的開港地。但該站的配置在鐵路向西（大阪方向）延伸時造成了障礙。抵達橫濱站的列車需要在該站進行掉頭，這成為提升速達性的一大阻礙。後來雖然整備了一條不經橫濱站的短絡線，但如果要在橫濱站停車，則無法避免掉頭。
為了解決這個問題，橫濱站於1915年向北遷移。這樣，東京方向和大阪方向之間就可以無需掉頭直通了。在13年後的1928年，橫濱站再次向北遷移。這就是現在的橫濱站。
二代目橫濱站與初代橫濱站不同，是在遷移至三代目站時同時廢止的。這個車站短命的原因是1923年發生的關東大地震。這場地震使二代目橫濱站的站舍受損，並在火災中燒毀。此外，在震災後的復興計劃中，橫濱站的功能強化推進，最終決定遷移至現在的位置。
短短13年內，開業時建造的站舍在僅8年後就結束了使命，二代目橫濱站位於如今的橫濱市營地下鐵高島町站附近。已經燒毀的站舍至今僅保留了基礎。
