KDDI和JR東日本於5月20日宣布成功完成山手線車輛內部的5G（毫米波）區域化實證。
5G毫米波實現了高速、大容量通信，但由於電波的直進性強，容易受到障礙物的影響，因此區域展開成為一大挑戰。KDDI已經在許多障礙物較多的戶外，例如大廈區域，自動優化和構建毫米波的通信區域。
不過，由於鐵路車輛的內部是金屬包覆的空間，毫米波會被遮蔽，因此僅依賴於現有的毫米波基地台或中繼器來實現區域化非常困難。
因此，兩家公司利用停放於東京綜合車輛中心的山手線車輛進行實證，安裝了從基地台接收的毫米波信號重新發射的構件，並有效地對車輛內的關鍵區域進行了區域化。
在本次實證中，安裝了玻璃天線以捕捉來自車外的毫米波信號，並通過漏洩天線和棒天線將毫米波信號重新發射到車內。這樣一來，能夠達到1Gbps通信速度的通信區域，從車輛全體的約40%提高到了約97%。
今後，雙方將根據本次實證獲得的知識，擴展毫米波在各種室內環境中的應用，並進一步提升通信質量及用戶便利性。