JR集團是由JR東日本、JR貨物等七家主要鐵道業者（六家旅客鐵道事業者和JR貨物）、鐵道綜合技術研究所（鐵道總研）、鐵道資訊系統（JR系統）組成，是日本鐵道業界不可或缺的存在。這些企業是由1987年國鐵分割民營化而誕生的。雖然稱作集團，但企業之間的聯繫並不像私鐵集團（東急集團、京阪集團等）那樣活躍，但現在仍然存在著某種程度的橫向聯繫。
構成這些JR集團的主要鐵道業者被稱為JR東日本和JR貨物等，但這並非公司名稱，而是愛稱。正式的公司名稱是「東日本旅客鐵道」和「日本貨物鐵道」等，公司的名稱中不包含「JR」或「ジェイアール」的字樣。
不過，包含「JR」的鐵道業者僅有一家公司。即JR東海交通事業。
該公司於1988年以東海交通事業成立。最初的主要業務是受託於JR東海的在來線車站窗口業務，但在1991年開始營運連接勝川至枇杷島間的城北線（當時是勝川至尾張星的宮間的部分開業）。
東海交通事業於2024年10月1日更改為JR東海交通事業，改名的理由是為了明確表明其為JR東海集團的一員。自1986年國鐵分割民營化以來經過38年，首次以正式公司名稱「JR～」的鐵道業者應運而生。
此外，不限於鐵道業者，在JR集團各公司的相關公司中，「ジェイアール〇〇」或「JR〇〇」等公司名稱也普遍可見。在舊有公司中，例如ジェイアール東日本企劃或西日本ジェイアール巴士，ジェイアール的表記為片假名，但自2002年開始允許在商號中使用字母後，也出現了像JR東海零售·プラス這樣使用JR的公司，也有公司如JR九州巴士（←ジェイアール九州巴士）等，將公司名稱從片假名改為了字母。