在鐵路車輛上貼上廣告或特殊裝飾等設計的薄膜的「包裝車輛」，如今在都市地區已經成為一種常見的存在。包裝的形式各有不同，有些車輛只包裝車身的一部分，也有整體全面包裝的車輛。
在大阪，有只包裝「先頭車」的全面包裝車輛，可以在大阪環狀線和JR夢咲線等地方看到。雖然全面包裝車輛不一定是裝飾整個編成，但只針對先頭1輛的情況卻是相當罕見的。
這個編成是「JR WEST Parade Train」。為了投入到大阪・關西博覽會的會場接駁列車快速「博覽會專線」，JR西日本改造了適用於大阪環狀線的323系進行製作。
包裝的對象是8輛編成中的桜島方向的先頭車，也就是1號車。這輛車的車內設計為特殊仕様，車外也僅對1輛進行了包裝。
「JR WEST Parade Train」1號車的車內，廣告框部分設置了LED面板。而車輛側面和先頭部也裝設了攝像頭，行駛中車外的風景會即時投影。在車內享受著像開篷車一樣的氛圍。這不僅僅是映像的投影，而且還融合了「食」「水都」「歷史」「自然」以及博覽會IP的演出。
順便提一下，包裝的設計是以「像開篷車參加遊行的興奮感」為概念。以淺藍色為基調，搭配飄飛的絲帶和紙屑的設計，將車輛本身視為一份禮物，並以絲帶解開後，裡面會出現有趣的東西的形象。
1號車成為車內影像投影對象的原因是，因為它最接近終點的桜島站臨時出口。同站在博覽會舉辦期間設置有臨時出口驗票口，並與前往博覽會會場的接駁巴士連接。
值得一提的是，這輛車是為了配合博覽會的舉辦而進行改造投放的，但包裝上沒有描繪如「咪嚕咪嚕」等的博覽會IP。對此，JR西日本的負責人表示，為了使「JR WEST Parade Train」在博覽會結束後還能在其他地方使用，因此沒有融入與博覽會相關的裝飾，這在本車輛的媒體公開時進行了解釋。
「JR WEST Parade Train」，共有8輛編成。主要在博覽會期間在新大阪與桜島之間運行的「博覽會專線」上投入使用。