名古屋鐵道於1月26日宣布，將於3月14日實施時刻改正。
在名古屋本線，平日早上從豐橋站出發至名鐵岐阜站的特急列車有2班，從名鐵岐阜站出發至中部國際機場站的急行（從名鐵名古屋站出發為快速急行）有1班，土休日早上至中午從豐橋站出發至名鐵岐阜站的特急列車有5班，各增加2輛。平日早上9時前從豐橋方向到達名鐵名古屋站的快速特急和特急列車，均為8輛編成。
此外，在名鐵岐阜站，將縮短各務原線與名古屋本線的轉乘時間。改正前需時13至15分鐘，改正後縮短至5至7分鐘的等候時間。
與中部國際機場（セントレア）的連接相關，土休日的早晚將從中部國際機場站發車的準急列車增加到7班，從4輛編成增強為6輛編成。此外，土休日從太田川站出發至常滑站的首班列車將更改為從金山站出發，以改善神宮前至太田川之間的早晨時間段的機場連接。在深夜時段，23時的中部國際機場站出發的快速急行和急行將實現從太田川站和大江站轉乘普通列車的時刻安排。
在竹鼻線和羽島線此次的時刻改正中，所有列車將開始一人駕駛。同時，根據使用狀況，平日6至21時和土休日6至20時的運行班次將進行檢討。改正前每小時4班（平日21時為每小時2班），改正後平日10至15時和土休日11至16時將為每小時2班，平日16至21時和土休日17至20時將為每小時3班等。
在犬山線的犬山至新鵜沼間，平日10至15時和土休日11至16時，將急行列車的類別更改為準急。這樣可以維持準急停車站的停車次數，並取消了從岩倉站南方至犬山站每小時運行2班的普通列車。此外，自改正前以準急運行的每小時2班列車的運行區間將由新鵜沼站發車縮短為犬山站發車。
除此之外，於16至21時在大里站實施的急行列車特別停車，將在此次時刻改正中取消。此外，為了安裝金山站的月台門，將更改該站的停車時間，因此全線的列車時刻將進行調整。