私鐵的路線名稱通常會在前面加上公司名稱，以便清楚區分路線，例如「東急東橫線」或「南海高野線」。因此，這些路線的正式名稱並不包括公司名稱，而是簡稱為「東橫線」或「高野線」。
另一方面，有些私鐵的路線名稱也會包含公司名稱，例如「東急多摩川線」和「相鐵新橫濱線」，這些名稱是正式的。
之所以要包含公司名稱，是因為不這麼做就無法與其他公司的路線區分開來。例如，東急多摩川線是在2000年目蒲線被分為目黑～多摩川（～武藏小杉）和多摩川～蒲田兩個路段時引入的路線名稱。因為在此之前已經有西武鐵道擁有同名的多摩川線，因此需要區別這條線，這也是選擇這個名稱的原因之一。
另外，相鐵新橫濱線是相鐵線與東京都心直接連接的「神奈川東部方面線」中的一部分，作為「相鐵・東急直通線」建設的路線之一。相鐵在西谷～新橫濱之間建設，東急則在新橫濱～日吉之間建設，因此相鐵稱為相鐵新橫濱線，東急稱為東急新橫濱線，以「公司名（簡稱）＋相同路線名稱」的形式存在。
同樣地，包含自家公司名稱（簡稱）的大型私鐵路線名稱，如相鐵いずみ野線、西武有樂町線、西武秩父線和阪神難波線也屬於此範疇。此外，在JR集團中，唯一一條帶有公司名稱（簡稱）的路線名稱是JR西日本的JR東西線。
此外，私鐵中有些公司的核心路線以「本線」作為路線名稱，例如相鐵、南海和京阪三家公司，其正式路線名稱均包含公司名稱（相鐵本線、南海本線、京阪本線）。更特殊的例子是，京王電鐵的本線級路線正式名稱為與公司名稱同名的「京王線」。