JR東日本在9日發表了有關山形新幹線「つばさ」的故障調查進展和近期的應對措施。
此次故障發生於6月17日，東北新幹線和山形新幹線上，「つばさ」新型車輛E8系發生了四起故障。故障原因為車輛的空調、照明，以及供應車上設備控制用電的「輔助電源裝置」出現故障，導致主變換裝置的電力供應中斷。因此，主變換裝置內的冷卻裝置無法運作，保護電路的裝置啟動，使得車輛無法行駛。
JR東日本在6月25日宣布，故障的輔助電源裝置中確認出半導體元件的損壞。公司表示，目前尚未確定元件損壞的原因。此外，還新發現一輛留置於車輛基地的E8系出現了輔助電源裝置的故障。公司表示，將繼續從包括氣溫等環境因素在內的各個角度展開原因調查，並採取必要的對策。
作為對E8系車輛故障的近期應對措施，公司目前已停止所有E8系的單獨運行。因此，山形新幹線「つばさ」目前在福島站執行往山形・新莊方向的折返運行。若要在首都圈與山形之間往返，除了1班直通列車外，需在福島站進行東北新幹線與山形新幹線的轉乘。
公司此番宣布，將自7月19日起，將直通列車的班次擴大至3班往返。然而，由於可用的車輛有限，福島～山形之間的列車班次預計會減少。此外，會將目前留置在山形新幹線內的E8系，按照計劃於深夜時間段逐步回送至東北新幹線，並增加使用17輛編制運行的東北新幹線列車。
JR東日本表示，由於目前仍未找到原因，預計至少在7月份將繼續採取這一對策。至於8月份以後的對應措施，將另行公告。