山陽新幹線「こだま」新設計將推出,概念為「YURARI」,預計今冬登場。




JR西日本於7月22日宣布,將更改山陽新幹線「こだま」用車輛的設計。

山陽新幹線「こだま」新設計將推出,概念為「YURARI」,預計今冬登場。
山陽新幹線「こだま」用車輛的新設計(意象)(圖片提供:JR西日本)

更改設計的車輛是用於「こだま」的N700系6000番台(8輛編成)。目前的設計為白底藍帶,與「のぞみ」用16輛編成相同,但JR西日本表示,希望「讓顧客更加喜愛」並「為山陽新幹線沿線地區的共生與活化作出貢獻」,因此決定更改設計。

新設計的概念是「YURARI~隨心所欲地品味變化~」。著重於山陽新幹線「こだま」特有的「各站停車」和「悠閒的旅程」,並以瀨戶內海的波浪和水面閃耀為設計主題。

車體顏色將變更為反映無風靜海的穩定形象的「山陽藍」。基底色以瀨戶內海為意象,陽光下看起來也像是翡翠綠。

車體線條通過起伏的圓點形狀和漸變線條,表現出悠閒的景色和時間的「變遷」。行駛時線條突出,停車時則可辨識為波紋設計。

新設計中,還規定了新的標誌。這個設計將「ゆらり」和「移ろい」融入悠閒的波浪表達中,以類似圓點形狀的起伏形狀和三條波浪的形狀以及顏色變化來表現悠閒的波浪和變化,並布局了山陽新幹線沿線各地的圖案。

山陽新幹線「こだま」新設計編成的標誌(圖片提供:JR西日本)
山陽新幹線「こだま」新設計編成的標誌(圖片提供:JR西日本)
車體線條和標誌設計內容(圖片:JR西日本)
車體線條和標誌設計內容(圖片:JR西日本)

本設計是與京都工藝纖維大學產品設計計畫研究室共同研究的結果。與該公司進行產學聯盟共同創作的車輛外觀設計,這是首次實現。

N700系6000番台是從「のぞみ」等使用的16輛編成縮短改裝的一組,預計於2025年9月開始營業運行。JR西日本表示,將在第四編成的改裝中導入新設計。已經開始營業運行的編成也計畫在未來更改為新設計。

新設計編成預定於今冬開始運行。