廣島電鐵於3月3日，公布了因「循環線」開業而進行的時刻表修正概要。
循環線是一條連接比治山區域與市中心的循環系統，以廣電總部前停留場為起點。內圈路線為廣電總部前→皆實町六丁目→比治山下→的場町→紙屋町東→廣電總部前，外圈則是內圈的反方向。
系統編號為「L」。運行在循環線上的車輛會裝備專門設計的頭標，該頭標以循環線標誌為基礎。
循環線僅在觀光客較多的日間運行，從10點到16點之間，平日大約每25分鐘一班，雙休日則約每45分鐘一班。
此外，為配合循環線的開業，比治山下停留場將成為新的換乘指定停留場。
該公司計畫從5月開始，在循環線上定期運行復古電車。通常該公司不會固定車輛運行的時刻表，以便靈活運用。然而，在循環線上，他們目標是讓觀光客和當地居民都能喜愛，因此會事先公開特定車輛的運行時刻表並定期運行。包括「被爆電車」在內的各種車輛仍在運行，該電車也被稱為「行駛中的電車博物館」，將提供全新的體驗。
除循環線外，還將增加以廣島站為起點的班次輸送能力。在1號線上，平日早高峰時段將增加大型車輛的運行班次，雙休日則會在日間增加發班及大型車輛班次。
另外，1號線在早晨時段的快速服務將在此時刻表修正中轉為正式運行。在2號線上也將開始運行快速服務。每條系統的運行班次為各兩班。銀山町、胡町、立町這三個停留場將成為通過對象，從廣島站到紙屋町東的所需時間將從正常的10分鐘縮短至9分鐘。
此外，在2號線的早晨部分班次中，將在廣電西廣島至廣島站之間實施單人駕駛。本通停留場將隨著時刻表修正，新增副名稱「和平紀念公園東」。