JR東日本將於2026年春季運行臨時列車，在東北新幹線上，3月20日運行「快」385號，4月25日運行「快」387號。
目前的「快」是定期列車的名稱，分別用於盛岡・新青森～新函館北斗之間的上下各2班。如今這個名稱的影響力已減弱，但在2011年「彗星」登場之前，「快」是從大宮～仙台之間不停站行駛的快速列車。
然而，這次設定的「快」385・387號列車是停靠大宮～仙台間的中途站，與以往的「快」標準不同。385號會在宇都宮站停靠，而387號則會在郡山站停靠。
據JR東日本的公關部門表示，停靠宇都宮站的「快」是為了激發新的需求而設定的。此臨時「快」於2025年11月首次登場，由於可以直接從宇都宮站前往八戶站和新青森站，因此來自宇都宮站的乘客也相對較多。公關人員表示，未來在需求預期較高的時期會設定停靠宇都宮站的「快」。
另一方面，停靠郡山站的「快」是配合於4至6月舉辦的觀光活動「福島目的地活動」（福島DC）。這是為了吸引遊客來到福島縣的措施之一。另外，在該DC期間，除了387號「快」外，還將有「赤べこ號」和「東（福島櫻紀行）」等臨時列車運行。
順便一提，以前的「快」如前所述是大宮～仙台間不停止的列車名稱。然而，自2025年11月以後，即使是臨時列車，仍然有停靠該區間中途站的「快」開行，似乎在名稱的使用上發生了變化。
該公關人員表示：「雖然沒有明確的標準，但這次的臨時列車既不是『快』也不是『山彗』，而停靠郡山站的『快』是首次設定，因此為了與其他列車區別，使用了『快』這個名稱。」如今「快」的存在感（特別是在首都圈）已經減弱，但這使得強調其「與眾不同的列車」成為一個便利的存在。