東武野田線柏至船橋區間,預計於2026年度末開始單人駕駛,使用車輛將統一為60000系及80000系。




東武鐵道在6月12日宣布,將於2026年度末在野田線(東武城市公園線)實施無人駕駛運行。

東武野田線柏至船橋區間,預計於2026年度末開始單人駕駛,使用車輛將統一為60000系及80000系。
無人駕駛運行所需的,野田線(東武城市公園線)用車輛80000系

無人駕駛運行的實施區間為柏~船橋之間。所有經過該區間的列車(不包括臨時列車等)均為對象。使用的車輛為60000系改造車輛(5輛編成)及80000系。根據該公司的公關部表示,在開始無人駕駛運行之前,該區間行駛的車輛將統一為這兩種型號。

在野田線上行駛的,無人駕駛運行不支持的8000系
在野田線上行駛的,無人駕駛運行不支持的8000系

該公司表示,針對少子老齡化和勞動人口減少等問題,將導入無人駕駛運行,以提供持續的運輸服務。此外,在無人駕駛運行的導入範圍內,柏~船橋間設置了可動式及固定式站台安全門以及站台監視設備,並進行了定點停車控制裝置(TASC)的整備,以實現安全穩定的運行。

在無人駕駛運行的正式導入之前,該公司計劃在2026年10月以後,在部分的常規列車上進行駕駛員訓練,讓司機操作車門。