JR東海將於3月28日行走臨時特急「きくがわ」號。此列在時刻與車輛上均屬特殊設定，在社群媒體亦引發話題。
先說說時刻表。本列自靜岡站11時18分出發，11時38分抵達菊川站，為不停靠中途站的直達列車。
此班列車是為慶祝菊川站橋上站舍與南北自由通道落成所舉辦企劃的一部分。但該區間並沒有日間定期特急列車，因此相當罕見。另外，JR東海雖然常以臨時急行列車（例如「飯田線秘境駅號」）辦運，但這次以特急身份運行。
JR東海表示，這次的「きくがわ」號因著重速達性，作為不停站列車而定為特急。一般來說，列車種別會綜合考量速達性、停車站、車輛設備等，但公司認為此次即使作為最高等級的種別也不為過。順帶一提，本列在正式文件上的種別為「特別急行」。
此外，運用在「きくがわ」號的是近郊型車輛313系8000番台，而非典型的特急型車輛。
8000番台原本是為名古屋地區採座位定員制的列車「セントラルライナー」製造的一批車輛。JR東海表示，該車在內裝等方面與其他車輛明顯不同。經過車輛調配後，中央本線的運用已結束，自2022年起於靜岡地區運行。
8000番台的內裝比一般313系更豪華，但座位仍為可轉換的轉向交叉座席（轉換クロスシート），並非像373系配備可傾斜的躺靠椅。因此，本次「きくがわ」號的指定席特急券僅發售窗側座位，以顧及乘客的舒適性。
「きくがわ」號以313系8000番台6輛編成行駛，全車為指定席。乘車需事先購買指定席特急券。另，截至3月20日，該列車的指定席已售罄。