把難以讀出的車站名稱稱為「難讀站名」。
連結成田站與我孫子站的成田線我孫子支線，可說是難讀站名的寶庫。全線共10個車站，將近一半的車站都被視為難讀站名。
我孫子支線的起點是成田站。從該站搭車出發，下一站立刻就是難讀站名。名字是「下總松崎」。「しもうさまつざき」看起來很容易就會這樣讀，但正確讀法是「しもうさまんざき」。
車站名稱取自車站附近的地名。「松崎」這個地名本身並不罕見，但成田的這個地名卻有著獨特的讀法「まんざき」。順帶一提，車站地址是成田市大竹，並不是松崎。京成成田天空接駁線的成田湯川站則位於松崎。
下總松崎站的下一站是「安食」站。讀作「あじき」。
據說安食這個地名源自「安於食」之意。傳聞是因為過去飽受飢餓之苦的居民祈願五穀豐收，結果隔年就迎來大豐收。順帶一提，車站周邊還有比車站名稱更難讀的地名「安食卜杭」（あじきぼっくい）。另外，茨城縣霞浦市也有同樣叫做安食的地名，但那邊讀作「あんじき」。
從安食站跳過一站抵達的是「木下」站。讀法不是「きのした」，而是「きおろし」。
面向利根川的木下，是一座曾以河岸（かし）繁榮的城鎮。地名源自「木を下ろす」（卸木）。它把行經利根川的船隻與通往江戶方向的道路連結起來，至今仍傳達著這片土地昔日的風貌。順帶一提，設有木下站的印西市，行政中心位於木下，但作為市區中心的則是位於市中央部的千葉新市鎮地區。
木下站的下一站是「布佐」站。站名讀作「ふさ」。
據說布佐意為麻。推測是源於過去這裡曾出產麻。布佐站曾經是布佐町的中心車站，但在1955年與我孫子町、湖北町合併後，現今成為位於我孫子市東部的車站。
我孫子支線的終點是我孫子（あびこ）站。這裡本來也應該算是難讀站名，不過因為常磐線有不少列車開往我孫子，使得它的知名度似乎相對較高。大阪也有大阪地鐵御堂筋線的我孫子站（不過標示為「あびこ駅」），以及阪和線的我孫子町站。
順帶一提，剛才跳過的安食～木下之間的車站叫做「小林」站。在這條集結眾多難讀站名的路線上，這個站名看起來應該也會很難唸……但讀法卻是「こばやし」。可說是與難讀站名完全相反的站名。
