京成電鐵、JR東日本千葉支社、成田國際機場、成田機場高速鐵道在6月25日宣布，將針對空港第2大樓站進行改善，以緩解擁擠情況。計劃在2028年度上半年開始投入使用。
成田機場近年來因入境需求的回升與擴大，使得進出閘口周圍的擁擠情況日益明顯。此外，京成線月台的擁擠、京成本線與成田天空接駁線的雙重進出閘，以及閘外指示顯示的難以理解等問題，也被認為是困擾，各公司因此決定進行改善。
本計劃將改變京成線的客運動線。目前，京成本線與成田天空接駁線的進出口共用，須經過兩次閘口才能搭乘京成本線。透過改善工程，將現在的出口閘改為京成本線的進出口以及成田天空接駁線的入口閘。目前的入口閘將設為成田天空接駁線專用的出口閘。
此外，位於京成線出口閘後的安全檢查台及玻璃門，將在改善中撤除。這些設備是以往空港入場時進行檢問的遺跡，自2015年以來未再使用。此次改善計劃將包括檢查台的區域，設置候機空間和繁華空間。
京成線的票務櫃台及售票機將移設至目前的南側，以緩解閘口周圍的擁擠。此外，還將優化指示顯示，促進順暢移動，以抑制閘內外的滯留情況並緩解擁擠。
未來，成田機場計劃進一步加強功能，預計來日外國旅客將會增加。各家公司認為，從航站樓到市中心的順暢通行是重要課題，並透過此次改善實現舒適的通行環境。