西武鐵道在2月19日宣布，將在新宿線導入新車輛「トキイロ」，並刷新有償坐席服務。
「トキイロ」是與「S-TRAIN」等同類型的「列車型」車輛。該公司計劃導入「トキイロ」，作為新宿線特急「小江戶」的後繼車輛，以滿足次世代新宿線的發展需求及乘客執意的變化。
愛稱「トキイロ」是以「時間的顏色」為意象。商標設計包含新宿線的字母「S」，並透過流暢的曲線來表達舒適的乘坐感。
車輛的設計主題採用了連接街道及人群的波浪形線條「能量波」，顯示出充滿活力的動態設計。此外，採用了漸變色，使車輛在近距離觀看和遠距離觀察時具有不同的表情。車輛前面的設計採用了日出和日落的雙面設計。中心部分的深紫色象徵夜空，通過點陣的漸變表現白天到日出以及日落到夜晚的變化。
車內設置了具有傾斜功能的座位。所有座位都配備了電源插座、杯架和掛鉤。此外，還提供免費Wi-Fi和廁所。燈光的色溫也經過精心設計，以調整暖光。地面和牆面的色調選用了舒適的顏色，實現「能讓人徹底放鬆的空間」。
編成為8輛。採用了無需塗裝且輕量的鋁車體，並引入了VVVF逆變器控制裝置，與現有的10000系（電阻控制車）相比，每輛車輛輕量約為17%。整個編成實現了約70%的電能消耗減少。根據西武鐵道的說法，「トキイロ」在車輛管理上將歸類為40000系。
此外，車輛的內外裝設計、愛稱和商標、推廣計劃，是與在商業空間、文化空間、展會等方面享有盛譽的丹青社共同制定的，丹青社以其與鐵道業界的「相鐵設計品牌升級專案」及東急2020系系列車輛設計聞名。
「トキイロ」計劃於2027年春季開始運行。西武鐵道表示，具體的運行開始日期和票價會另行公布。