西武鐵道於8月5日宣布，新宿線的收費指定席服務將於2028年春季前統一為「トキイロ」。
「トキイロ」是投入新宿線、對應收費指定席服務的新車輛。2026年2月時，已發表將於2027年春季以本款車輛取代特急「小江戶」的消息。
該公司這次宣布，將以取代「小江戶」後於2027年春季開始運行的新列車命名為「トキイロExpress」。此外，現時在西武新宿～拝島之間運行的「拝島Liner」也將於2028年改由「トキイロ」取代，並把列車名稱更改為「トキイロLiner」。
「トキイロExpress」是行駛於西武新宿～本川越之間的列車。除既有「小江戶」的停靠站（西武新宿、高田馬場、東村山、所沢、狹山市、本川越各站）外，亦將新增田無站與新所沢站停靠（平日早高峰時段的上行列車除外）。
「トキイロLiner」則如同現行「拝島Liner」一樣，行駛於西武新宿～拝島之間。停靠站亦維持不變，為西武新宿站、高田馬場站，以及小平～拝島之間的各站。
兩列車皆採用「トキイロ」8節編組，座位定員為343人。
西武鐵道表示，兩列車的班次與票價等詳細內容，將於確定後另行公布。
另外，該公司亦宣布特急「小江戶」將於田無站實施期間限定停靠。停靠日期為2026年9月19日至2027年1月3日期間的週末及假日班表運行日，所有「小江戶」皆為對象。西武表示，在「トキイロExpress」開始運行前，這項安排可讓乘客體驗指定席服務的便利性，作為宣傳。