西武20000系全車廂將依序翻新 為何要透過返回製造商進行施工?




西武鐵道、日立製作所於9月2日宣布,將對西武鐵道20000系進行「回娘家更新」。

西武20000系全車廂將依序翻新 為何要透過返回製造商進行施工?
更新後的20000系(示意圖)(圖片提供:西武鐵道)

西武20000系是於2000年2月亮相的通勤型列車。西武表示,這次為了進一步提升安全性,以及改善乘坐舒適度與便利性,決定對20000系全車進行更新。

本次更新將更換座椅與地板材質。並以製造時的設計概念「簡潔&乾淨(Simple & Clean)」為基礎,承襲當年的設計,進一步升級為全新設計。此外,全車將設置無障礙空間;另一方面,置物架等可再利用的部分則予以保留。

內裝示意。地板為木紋風格,座椅採深藍色(圖片提供:西武鐵道)
內裝示意。地板為木紋風格,座椅採深藍色(圖片提供:西武鐵道)
全車設置的無障礙空間(左)與優先座位(右)(圖片提供:西武鐵道)
全車設置的無障礙空間(左)與優先座位(右)(圖片提供:西武鐵道)

外觀設計也將同步變更。現行設計是,車頭前端的波紋板部分與車側帶狀裝飾為藍色。更新後的設計則會讓車頭前端的波紋板改為銀色,其兩側等處採用藍色。車側則會採用以條紋與西武企業識別色為基礎所設計的色調。

目前的20000系(圖片提供:西武鐵道)
目前的20000系(圖片提供:西武鐵道)

在設備方面,將更新SIV裝置、空調裝置、監視裝置等主要設備,以及廣播裝置、緊急通報裝置等輔助設備。

本次更新將在日立製作所鐵道事業單位的笠戶事業所實施。西武表示,於原製造工廠笠戶事業所施工,可縮短工期並進一步提升品質。日立則說明,今後也將透過既有車輛的改造與更新,支援提升車輛長期安全、舒適運用的生命週期價值,並為實現永續鐵道服務作出貢獻。

20000系更新車輛預定自2028年起依序投入營運。