JR東日本於10月7日宣布將引進新型的新幹線專用測試車「E927形」。
E927形可說是JR東日本版的「醫生黃」。該公司目前運營的新幹線測試車為E926形「East i」，而E927形將取而代之。
提到的「醫生黃」，是東海道・山陽新幹線的測試用車輛。其運行時間不公開，根據「見到它就會有幸運降臨」的說法，對於鐵道迷以外的人也有著很高的人氣。另一方面，JR東海和JR西日本因為車輛老化，已宣布將於2027年結束測試運行，替代的是商業用車輛N700S。計劃在車頂和底部安裝測試設備，以便在客運列車運行時進行測試。
JR東日本也在部分商業用新幹線車輛上裝備了可以進行軌道測試的設備。此外，於在來線上導入了「軌道設備監測裝置」。在山手線和京浜東北線等首都圈各線，甚至在仙台・新潟地區，已經建立了可以在客運列車運行中檢查設備的環境。此外，部分私鐵也有搭載類似設備的業者，這可說是一種趨勢。
在來線上已有實績，在新幹線中也在JR東海推進相關工作，利用營業列車進行測試。如果是這樣，JR東日本作為「East i」的後繼，是否也可以將檢測設備搭載於商業用車輛之中來替代呢？當我們詢問JR東日本時，公關人員解釋說，這是因為該公司新幹線網路的特殊環境。