鐵道建設・運輸設施整備支援機構（鐵道・運輸機構）於6月1日宣布，將在北海道新幹線的「共用行駛區間」內實施高速行駛測試。
連結新青森站與新函館北斗站的北海道新幹線，在青函隧道前後的區間內，共用新幹線與行駛貨運列車的在來線的軌道空間。
該區間雖然是新幹線，但最高速度受到限制。然而，在黃金週及盂蘭盆節等特定時期，由於貨運列車數量較少，讓新幹線在某些時間段內可以在青函隧道內以最高時速260公里運行。儘管如此，青函隧道前後的共用行駛區間（明亮區間）在特定時期的最高速度仍未改變。
鐵道・運輸機構此次計畫在明亮區間進行以最高時速260公里為目標的營運行駛測試。
測試實施期間自6月2日至11月26日。在新幹線營運結束後的夜間，將會運行測試列車約20天，基本上每天進行一次往返。測試將針對明亮區間進行，但測試列車會從新函館北斗站（函館新幹線綜合車輛所）行駛至新青森站。
行駛速度將從時速160公里開始，逐步提升至時速260公里，以低速度開始測試，逐漸提高速度來檢查設備。
行駛的車輛為E2系或H5系，且根據不同的日子行駛的車輛會有所不同，另外不會有兩列或以上的新幹線同時行駛。