JR東日本於9月8日宣布，將在2026年度末整合「Suica」的6個使用區域，並目標在2030年代初，讓同公司全線車站都能使用Suica。
目前的Suica使用區域分為首都圈、仙台、新潟、青森、盛岡、秋田共6個區域。這些區域之間，無法跨區使用Suica儲值餘額，或使用Suica定期券進行感應進出站。
該公司自2023年起持續更新票價計算處理系統。這項工程將於2026年度末完成，屆時將可對管內所有車站的上下車進行票價計算，實現Suica使用區域的整合。屆時，搭乘特急「常陸」從仙台區域移動到首都圈區域時，可使用Suica儲值餘額；或以涵蓋仙台區域與盛岡區域的Suica定期券進行感應進出站等，皆將成為可能。
這次區域整合之際，過去在各區域之間無法使用Suica的車站等，將被納入Suica可用車站。新增對象包括東北本線高久～泉崎之間的8個車站、常磐線的桃內站、奧羽本線的大曲站與東能代站、羽越本線的鶴岡站、酒田站、羽後本莊站、上越線的越後中里～上越國際滑雪場之間各站（不含大澤站）等。此外，連同已經公布的久留里線祇園～久留里之間，到2026年度末將有32個車站可使用Suica。
此外，該公司也說明目前正在開發「隨處閘口（暫稱）」。到2026年度末時，Suica可用車站僅占該公司管內約60%，但導入此系統後，預計可在2030年代初讓100%的車站都能使用Suica。
該公司原本規劃透過運用位置資訊等的閘口方式「智慧手機閘口（暫稱）」，在2030年代中期前讓全線車站都能使用Suica。為了更早實現Suica可用車站100%化，該公司表示將先行並逐步導入「隨處閘口」，再導入「智慧手機閘口」。
「隨處閘口」是以Suica卡或Mobile Suica的感應處理，透過平板裝置等進行的閘口方式。公司表示，藉由使用通用裝置，可迅速在過去無法使用Suica的車站實現Suica服務。
「智慧手機閘口」是活用使用者智慧型手機的閘口方式。透過運用GPS等智慧型手機功能，可進行進站與出站處理。藉此，無需在車站設置閘機等設備，也能擴大Suica服務範圍。另據稱，本服務是透過Mobile Suica提供，Suica卡無法使用。
