今天介紹的主角是Tomix JR 183・485系特急電車(北近畿)(92844)，全車6輛編成，再併結2輛KTR8000
這套北近畿183系在日本比較難找，有少少炒賣的情況，但我個人推測Tomix就快會推出新版！
這套車兩邊車頭形狀類近，但其中一邊是有貫通門的，方向幕較細，如上圖。
而另一邊車頭則是沒有貫通門，方向幕較大。
跟車只送兩款Headmark，北近畿 和 文殊，兩者我都沒有太大喜好。
1號車，車頭方向是褔知山，這卡クロハ183是全套車最特別的，因有半卡是Green Car，車窗非常特別。
全車裝上了原裝室內燈。
2號車，是模型的動力車，因為是舊製品，動力不是太順。
3號車。
4號車，車頂機器較多，這卡是485系。
5號車，這卡都是485系。
6號車，車頭方向是大阪，雖然這邊車頭有貫通門，但都是無法行到KTR8000的喔。
來到這套車最奇特的地方，就是異種併結，而且是JR與私鐵併結！
有一個特別的就是，併結KTR8000，不論是上行和下行，它永遠是在編成的最後，永遠不會行在車頭！
而這套KTR8000會在宮褔線褔知山 至 宮津線久美浜單獨行走。
頭燈亮度不錯。
尾燈亮度也不錯。
北近畿特急列車在1986年登場，而這個併結編成的實車在1996年才出現，大約行走了3年就消失了。