今天介紹的主角是Tomix JR 183・485系特急電車(北近畿)(92844),全車6輛編成,再併結2輛KTR8000
這套北近畿183系在日本比較難找,有少少炒賣的情況,但我個人推測Tomix就快會推出新版!
這套車兩邊車頭形狀類近,但其中一邊是有貫通門的,方向幕較細,如上圖。
而另一邊車頭則是沒有貫通門,方向幕較大。
跟車只送兩款Headmark,北近畿 和 文殊,兩者我都沒有太大喜好。
1號車,車頭方向是褔知山,這卡クロハ183是全套車最特別的,因有半卡是Green Car,車窗非常特別。
全車裝上了原裝室內燈。
2號車,是模型的動力車,因為是舊製品,動力不是太順。
3號車。
4號車,車頂機器較多,這卡是485系。
5號車,這卡都是485系。
6號車,車頭方向是大阪,雖然這邊車頭有貫通門,但都是無法行到KTR8000的喔。
來到這套車最奇特的地方,就是異種併結,而且是JR與私鐵併結!
有一個特別的就是,併結KTR8000,不論是上行和下行,它永遠是在編成的最後,永遠不會行在車頭!
而這套KTR8000會在宮褔線褔知山 至 宮津線久美浜單獨行走。
頭燈亮度不錯。
尾燈亮度也不錯。
北近畿特急列車在1986年登場,而這個併結編成的實車在1996年才出現,大約行走了3年就消失了。