今次介紹的電視節目是Discovery的：機器大進擊 貨物列車，這是一個英文的節目(有中文字幕)，所以香港人絕對看得明白！
這個節目已上傳到我們設立的日本鐵道研修室(Patreon專頁)。
這是一個1小時的科學節目，徹底解構貨物的原理，雖然是介紹外國的火車，但其技術其實跟日本是一樣的！
貨物列車就是列車前方有一至兩輛動力機頭去牽引後方超長的貨物，大家最直接就會聯想到機頭需要有超大馬力就可以，但事實真的如此嗎？
你知道超長的貨物有多重嗎？
2.6公里長的貨物，有3萬噸重，是單靠蠻力就可以拉動？你知道由0開始拉動3萬噸要多少馬力嗎？就算馬力足夠，你有想過車勾為何不會斷呢？
每卡車都是以一個車勾連結，要用甚麼材料造，才能拉動3萬噸重的貨物？
答案是車勾有特殊設計的！基本上所有火車都是用這個設計，就是每個車勾有伸長功能。
當機頭開始啓動時，其實只有自身重量，當它行駛時，第二卡的車勾就會伸長，到了約5cm的距離，就正式拉動第二卡，結果機頭才正式拉動兩卡車的重量！
一路向前行，重量由2卡變3卡，3卡變4卡，結果動力車和車勾也無須一次承受3萬噸重量，反而當機頭越開越快時，其拉動力會更強，結果3萬噸的貨物就可以輕鬆運走了！
這個是一個超聰明的設計，因為當列車停止時，每個車勾都會向前推，結果下次開車時，又能回復可伸長的狀態。
但也有一個問題，就是不能在上斜時停車！！否則這輛車將無法再次起動了。
就算你有一定的速度，拉著重物上斜也不是容易的事。
這兒就提到用沙粒來增加摩擦力，其實這個方法在日本也經常使用，特別是碓氷峠的路段。
所以雖然是外國火車節目，我也是非常推薦的喔。
如想足本重溫這個節目及觀賞其他鐵道相關節目，歡迎到我們設立的日本鐵道研修室(Patreon專頁)，多謝大家支持。