Kato 153系 急行「伊豆」15輛全編成




Kato 153系 急行「伊豆」15輛全編成

前文已提及這套Kato 153系(高運転台)的車,但其實暗地裡是希望儲到15輛的急行「伊豆」全編成,行走伊豆急下田至東京。但要儲齊這15輛車,可謂辛苦非常,首先要買7輛基本Set(10-833)+兩套增結(10-844)+一輛單品サハ153(4039)+一輛單品サロ163(4059-6)+兩輛單品クハ153 (低運転台)(4235)。

而當中最難入手的就是上圖的兩輛單品クハ153 (低運転台)(4235)!13輛車用了一個多月從日本及香港分別收集好,但剩下兩輛最後要由日本Yahoo以高價才能購得新品。誰知故事還沒有結束,原來這兩輛クハ153 (低運転台)需要更換台車才可以連結……..結果要再從日本訂指定的台車更換!在8月尾,15輛全編成終於完成,而且也成功裝上室內燈了。

圖左為クハ153 (低運転台),圖右為高運転台,因為踏切經常發生意外,為保障駕駛員的關係,所以全部車也改為高運転台,而可能因為要節省成本,這些低運転台的車卡會用作中間的車卡,這個急行「伊豆」編成的10號與11號車就是這樣了。

這是我們最長的一輛湘南國鐵車,感覺非常震撼,加上全車裝上DIY的燈條,非常光亮!稍後會為111系的11輛車也裝上室內燈,將來複線併行將會更加矚目!

Kato沒有為這套車的方向幕點燈化,也許之後會自行改裝。而153與111系最大的分別就是車頭,153系車頭是全橙色的,而111及113系是有綠色在其中。

2號車,モハ152,因為車款舊,所以你會發現差不多全車也是モハ(動力車)。

3號車,モハ153。

4號車,サロ165,第一輛Green Car。

5號車,サロ163,第二輛Green Car。

6號車,モハ152,是模型中的動力車。


7號車,モハ153。

8號車,モハ152。

9號車,モハ153。

10號車,クハ153(低運転台),車勾只是普通車勾。

11號車,クハ153(低運転台)。

12號車,サハ153,是全車唯一的拖車硬座,另外兩輛拖車也是Green Car。

13號車,モハ152。

14號車,モハ153。

15號車,クハ153,終於來到尾車了!

因為我們對室內燈有一份執著,所以每一輛車也定必加裝,如果為15輛車加上原裝燈的話,就要差不多$750,但用上我們DIY的燈條,價錢只需$150-180,而且比原裝來得平均,只是可能會比現實的車光了一點,不過我們喜歡光一些才覺漂亮喔。這次為燈條加上牛油紙,效果非常之好,所以多拍一張留念。

最後加上一條簡單短片,這次也順手測試了Layout中4種的燈光變化:

另加一條實音短片: