由於原裝的電球實在是太過昏暗，所以這次是改裝Kato 583系 (10-395 + 10-396)，先將頭尾LED化，有關583系詳情，請看前文：http://rios.in/QUEVkI
本車設有方向幕轉換裝置，但完全沒有增加LED化的難度，可能是583系內部空間很大的關係。過程非常簡單，只需把原裝的兩個燈泡剪去，再直接焊上LED，這次是採用3mm白光，然後在其中一端接上380的電阻。
圖左為原裝電球的頭燈，圖右為LED化後的頭燈。
圖左為原裝電球的尾燈，圖右為LED化後的尾燈。
之後，當然是全車裝上室內燈吧，一般國鐵的車輛我們也是採用6膽LED燈條，但由於583系車身較高，所以這次是採用9膽燈條。
LED化後，方向幕像真了很多。
1號車，頭尾車因同部空間不足，只能用上6cm的6膽燈條。
另外因為發現上次的編成有一些錯誤，所以這次9輛車的次序已重新整理。
2號車。
3號車。
4號車。
5號車。
6號車。
7號車。
8號車。
9號車。
場景已完成20%，為配合583系日夜行走的特性，所以配合了場景上設置的燈光效果拍攝了一條試運轉短片：