今天的主角是Kato最近推出的DD16 304 ラッセル式除雪車(10-1127)。
一盒包括了前後兩個雪剷及中間的DD16機頭，其中DD16是動力車。
如無意外，這是Kato首次推出的除雪車，Tomix都有推出過除雪車，但都是舊製品，動力比較差，Microace是最多除雪車的品牌，但MicroAce動力是最差的，日子久了，動力就變得不順……所以Kato推出新製品，實在非常的吸引。
原裝是使用標準車勾，但也附送了機關車彷真勾，我們已經換上，但連結距離是沒有改善的。
這兩個雪剷非常之長，很有氣勢，整體塗裝及造功很滿意。
實車三輛連結後，有36米長喔……..
由於是指定304號機，所以全車沒有配件要安裝，車番也是預先印上。
304號機實車，屬於JR西日本的大糸北線。
另外一個獨特的地方，就是兩個雪剷都有頭尾燈！！上圖為尾燈狀態。
兩側的側翼可以手動打開，側翼內部也有一個銀色的塗裝。
頭燈上方的扶手也是非常精美。
頭燈有四個，像射燈一樣，如果我資料沒有錯的話，相信這是N比例(日本)模型中，第一輛原裝有頭尾燈的除雪車！
非常光的頭燈，這正是我們入手的原因。
這個角度可以清楚看到頭燈上的扶手。
最後要提一提大家，這個套裝的DD16是沒有頭燈的，而單買Kato的DD16就有頭燈的。相信是Kato的機關車沒有頭燈開關的設計，而除雪車的機關車是不會開燈的，所以Kato作出這樣的調整。所以如果買了除雪車套裝的話，這輛DD16就不建議單獨行走了，除非你購買Kato另外推出的ASSY點燈裝置。
話說這應該是一眾N比例(日本)除雪車中，唯一雪剷有頭尾燈的，換句話說其他品牌的除雪車除了沒有頭燈之外，機關車的燈又是亮著的………變相是雙重失真嗎？
我們車庫中另外兩套除雪車：
最後附上一條行走短片：