很久沒有購買新的機關車了，這輛Kato新出的EF56 一次形(3070-1)是我們期待的製品，所以一出品就入手了。
第一次看到這種包裝，從前機關車面是鋪著一張軟軟的透明膠，但現在是一件較硬的透明膠片，而且能插進海棉固定。
實車於1937年由川崎車輌製造，最高時速可達95km，一共生產了12台，其中1-7號機是這款圓角設計，而8-12號機則是方角設計。
據知，這是Kato首次生產EF56，所以應該是新模俱吧，所以造功非常仔細喔！(另一家有生產EF56的是MicroAce)
但非常遺撼的是，這台車不支援常點燈，甚至這輛車要行駛到一定速度才能亮起頭燈……….不過，頭燈非常非常光亮！(上圖是Photoshop製成的。)
全車只需安裝四個車號牌即可，川崎車輌的字樣是直接印上去的。
喜歡這輛車的原因是其古老的設計，前後有兩個長長的甲板，甲板下有兩軸的車輪，也就是全車有10軸喔！
另一特別之處是兩個集電弓是在較中間的位置，而不是在前後兩端！配上Kato漂亮的金、啡色塗裝，感覺有點典雅。
只換了一邊的車勾，另一端保留標準勾，但換車勾的步驟有點嚇人，因要把甲板下的台車折出，但那個甲板非常脆弱，比較難發力。
這輛車另一吸引之處就是車頂的銅條。
車頂的前後設計是不同的，而且全部組件也不用自行安裝！
這是行走時拍攝的相片，當中的頭燈是真實的……..
這輛機關車主要是牽引舊形客車及郵便荷物車，但同期推出的郵便荷物車暫時還沒有進貨，希望稍後能順利入手。
這輛EF56在1975年已全數廢車，部份方形的EF56被改裝成EF59，而現在只有保留兩台EF59作靜態保存，所以這台1次形EF56算是活化石了………….