這次的主角是一套比較冷門的車，就是MicroAce的DE10-1014号機＋50系・12系客車 「アイランドエクスプレス四国」登場時(A-1680)，其實MicroAce還有一套是改造後的，客車的分別是車身的藍白紋不同，不過其實不說也是不覺眼的！另外登場時的DE10是國鐵的，改造後則是JR的。
全套車是DE10再加上6輛的客車，並用一個車盒收納。
老實說，四國的車不是太過漂亮，但這輛對我們來說算是很不錯的，不過顏色有一點外國的風味！
這次拍照時已經安裝上白色的LED燈條作室內燈，但因部份車箱結構有不同，所以一些是用6cm燈條，一些是用9cm燈條。
顏色非常特別的DE10，車番一定是1014号機的，頭燈光度可以接受，動力尚算順暢。
駕駛室內部並沒有做出來，反而看到一些電路及電線。
這輛車最特別的地方就是頭尾兩卡的展望室，其實也不算是”室”吧，因為是室外的！(不過說明書是說展望室)
這個展望室的圍欄非常精細！而且很有歐洲風味！
另外它的簷蓬是透明的！
這次嘗試了使用Z Scale的室內人形，這次不用剪腳了，而且能坐在座位上！(如果使用N Scale的人形，它是會佔了1.5個座位的。)
オロフ50-2，設有紅色尾燈。
スハフ12-3，同樣設有紅色尾燈，但設有On/Off掣。
這卡是全車唯一不是Green Car的，但並不是經常會列入編成之內。
Z Scale的人形可以完全坐在座位之上。
オロ50-1，由於模型車內設有兩根柱，並用螺絲與車底連接，所以這卡只能使用6cm的燈條，所以在頭尾的位置加上窗簾作掩飾。
但其實不明白為甚麼唯獨紅色的內裝車就要用螺絲與車底連接的設計………
窗簾上的側方向幕寫著アイランドエクスプレス，也就是Island Express的意思。
オロフ50-3。
オロ50，另一輛有螺絲的車卡。
オロフ50-2，坐位的方向是倒轉的。
同樣設計紅色尾燈，全車只有頭尾的銘牌需要貼上貼紙，但可惜那個牌並不會點亮。
實車方面，是由1987年到1999年間行駛，屬JR四國所有(前身是國鐵)，除了第二卡是12系之外，全車是以50系改造！
全車於1999年廢車，並由キハ185的アイランドエクスプレス四国II取代。
從高空看一下透明的天窗吧！
附上一條由朋友在我家拍攝這輛車的短片，當時這輛車還沒有安裝室內燈喔。
再加另一條運轉會的短片：