今次要介紹的是Kato E657系「ひたち・ときわ」(10-1639+10-1640)，10輛全編成。
E657相信大家不會陌生，因為是2011年登場的車，也是現役的常磐線特急列車，有去東京都會經常見到實車。
模型化也不是最近的事，只是第一次生產時我沒有入手，之後一路有輕微炒價，幸好Kato在2023年再生產，就終於買到了。
全車裝了白色LED燈條室內燈，這個是1號車，車頭方向是品川。
Kato的好處是車箱編號、番號都是原裝印上，省卻很多工夫。
2號車，因為是交直流電車，所以車頂機器都有些特式。
3號車，全車紅白紫配色很搶眼，也挺有現代感，配色是取自沿途地區比較有名的梅花。
4號車，全車車窗都算大，Kato的內裝也有一貫的水平，所以也很美。
5號車是Green Car，從這邊看很有East-iD檢測車的味道。
6號車，模型的動力車，Kato一貫作風都是單動力，只次只是推動10卡，絕對足夠。
7號車。
8號車。
9號車。
10號車，車頭方向是仙台。
尾燈比較特別，是在車頂，一般來說Kato在這類車頭設計，因導光件比較長，頭尾燈都會較暗，但這次尾燈亮度算是可以接受的。
頭燈都很特別，上面兩顆是黃色，下面兩顆是白色，Kato都成功做出來了。
這個車頭跟前一身的651系有點像，但我個人覺得這個車頭很像漫畫全職獵人的蟻王！
比較可惜是車頭的排障器有輕微下墜。
最近(2024年年頭)E657系更加入其他顏色(青、粉紅)，Kato也在2024年2月出了綠色的模型。
不過車身變成了銀色我就覺得不太漂亮。
再來看看尾燈的亮度。
頭燈的正面亮度。
