這次的主角是Kato的小田急 10000形 HiSE ロマンスカー(10-161),看號碼就知是一個歷史悠久的產品!
它是我們車庫中第二套小田急列車,它同樣是一輛連體車,雖說有11輛,但實際大約是8輛21M列車的長度。
有關連體車簡介可參考前文:http://rios.in/1cKcjIX
實車於1987-2012年運用,也就是說這輛車已經被廢了……….
小田急的車,差不多全部有 SE的愛稱,SE就是Super Express的意思,而HiSE,是High Super Express的縮寫,根據網上的資料,High是代表High Level、High Deck的意思。而實際,這台10000形是以高床構造設計的列車,可能也有其High的意味。
頭尾車可獨立拆出,剩下的9卡,會以3卡為一節,也就是全車11輛會被分成5份放入盒中收藏。
未知你可有發覺………..其實這輛車是原裝已有室內燈的!由於是舊製品,所以只是燈色的電球,所以光度完全不足!拍照時已經把常點燈的電壓調到最高了……….
根據初步的觀察,它的原裝燈還挺特別的!貌似兩輛車會共用一顆室內燈,只是在接駁位中,兩條導光條會對位,使光能通到第二輛車上。
雖然是很聰明的設計,但由於電球實在太暗,結果做成光暗嚴重失衡的情況!
如果你是因為它原裝已有室內燈,而希望入手的話,還希望你打消這個念頭,這個並不是這輛車的賣點………
模型方面,算是不過不失,始終是舊製品,要求不能太高,但整體並不算仔細,動力並不算非常暢順,而且嘈音很大!
車身的白色帶一點米黃,不知是出廠設定還是歲月的洗禮。
一直以來我們對小田急火車外形的印像其實不太好,所以並沒有特別深究,就是不喜歡它圓圓的雙層車頭,及紅銀配色。
直到一次,看到一張類似上面的照片,角度要再低一點,忽然感到這輛車應該幾有時代感的,原來是白色襯紅色,而不是銀色襯紅色。
起初真的以為是角度問題,以為只有從某一角度看才會漂亮,直至真的開始研究小田急的車輛後…………
才知道是一場誤會!這輛10000形的車頭原來是流扇形的!跟之前3100形的圓形差別很大,而且這台10000形根本就是紅白色,紅銀色也是舊的形號,所以就開始尋找小田急 10000形的模型了。
不要忘記,實車是1987年營運,在那些年日,竟然有這種車頭的設計,實在是看不出來吧!
最後說一下它的頭尾燈,跟室內燈一樣糟,就是亮了也是不太看得見的,稍後會拆開研究一下,希望找到改善的方法。