這次的主角是Kato的小田急 10000形 HiSE ロマンスカー(10-161)，看號碼就知是一個歷史悠久的產品！
它是我們車庫中第二套小田急列車，它同樣是一輛連體車，雖說有11輛，但實際大約是8輛21M列車的長度。
有關連體車簡介可參考前文：http://rios.in/1cKcjIX
實車於1987-2012年運用，也就是說這輛車已經被廢了……….
小田急的車，差不多全部有 SE的愛稱，SE就是Super Express的意思，而HiSE，是High Super Express的縮寫，根據網上的資料，High是代表High Level、High Deck的意思。而實際，這台10000形是以高床構造設計的列車，可能也有其High的意味。
頭尾車可獨立拆出，剩下的9卡，會以3卡為一節，也就是全車11輛會被分成5份放入盒中收藏。
未知你可有發覺………..其實這輛車是原裝已有室內燈的！由於是舊製品，所以只是燈色的電球，所以光度完全不足！拍照時已經把常點燈的電壓調到最高了……….
根據初步的觀察，它的原裝燈還挺特別的！貌似兩輛車會共用一顆室內燈，只是在接駁位中，兩條導光條會對位，使光能通到第二輛車上。
雖然是很聰明的設計，但由於電球實在太暗，結果做成光暗嚴重失衡的情況！
如果你是因為它原裝已有室內燈，而希望入手的話，還希望你打消這個念頭，這個並不是這輛車的賣點………
模型方面，算是不過不失，始終是舊製品，要求不能太高，但整體並不算仔細，動力並不算非常暢順，而且嘈音很大！
車身的白色帶一點米黃，不知是出廠設定還是歲月的洗禮。
一直以來我們對小田急火車外形的印像其實不太好，所以並沒有特別深究，就是不喜歡它圓圓的雙層車頭，及紅銀配色。
直到一次，看到一張類似上面的照片，角度要再低一點，忽然感到這輛車應該幾有時代感的，原來是白色襯紅色，而不是銀色襯紅色。
起初真的以為是角度問題，以為只有從某一角度看才會漂亮，直至真的開始研究小田急的車輛後…………
才知道是一場誤會！這輛10000形的車頭原來是流扇形的！跟之前3100形的圓形差別很大，而且這台10000形根本就是紅白色，紅銀色也是舊的形號，所以就開始尋找小田急 10000形的模型了。
不要忘記，實車是1987年營運，在那些年日，竟然有這種車頭的設計，實在是看不出來吧！
最後說一下它的頭尾燈，跟室內燈一樣糟，就是亮了也是不太看得見的，稍後會拆開研究一下，希望找到改善的方法。