今天的主角是Roundhouse製品,阪急 6300系 「京とれいん」タイプ(10-914),全車6輛編成。
這套車之前Tomytec也曾經以限定品方式推出,我車庫也收了,有關詳情請看前文。
這套車是2016年6月推出的,之前一知道它要被製品化,其實挺開心的,所以馬上預訂了,不過當中也有些失望,要知道是甚麼,請看下去。
由於Kato之前也有推出過阪急6300系的模型,所以Kato是直接用上舊製品模具,再加上新塗裝就直接出品。
而舊製品是非常舊的款式,所以你會發現Kato 阪急6300系的模型是賣很便宜的!!二手更不值錢!
這套車第一個問題就是頭尾燈,竟然是用電球!!上圖是頭燈狀態,你能看到嗎?
上圖是尾燈….
一般來說,Kato用舊製品推出新模型,也會把電球換上LED,反正電球式頭燈的內部有超大空間,直接換上3mm LED也非常簡單,但這次Kato完全沒有換上LED!
6號車,車頭方向是河原町,你會看到車頭內部有很大的膠件,就是頭燈裝置了,這麼大的空間都不換LED………還收這麼貴!
整套車的塗裝是不錯的,這個是欣慰的部份。
這卡是模型的動力車。
1號車,車頭方向是梅田。
集電弓是舊式的。
這套阪急最吸引的就是車身的銀色、金色的扇形塗裝!我也見過實車,真的很漂亮,而且很有日本古典風味!
最後大家一定會問,那這套車跟Tomytec的那一套更好?
答案是出乎意料之外的,我會答你是Tomytec更好!外殼塗裝、內裝和模型的包裝盒,全都是Tomytec優勝!
Kato唯一好處是有頭尾燈,和全車有集電,要加裝室內燈更簡單,而且Kato車殼厚,裝了室內燈也不會透光,如果Tomytec改裝成有室內燈,車殼都必定會透光的。
上一句其實是我再買Kato的原因,但最後有點失望!因為Kato的所謂頭尾燈也是虛設的!根本暗到看不到!
不過,如果有心機去改裝,Kato頭尾燈改成LED也不難,而且室內燈會很容易弄,我還是會選擇Kato的!(Tomytec的現在已經超難買到,因為是限定版!)
最後附上一條Tomytec的行走短片:
另外附上一條阪急的行走短片: