今天的主角是Roundhouse製品，阪急 6300系 「京とれいん」タイプ(10-914)，全車6輛編成。
這套車之前Tomytec也曾經以限定品方式推出，我車庫也收了，有關詳情請看前文。
這套車是2016年6月推出的，之前一知道它要被製品化，其實挺開心的，所以馬上預訂了，不過當中也有些失望，要知道是甚麼，請看下去。
由於Kato之前也有推出過阪急6300系的模型，所以Kato是直接用上舊製品模具，再加上新塗裝就直接出品。
而舊製品是非常舊的款式，所以你會發現Kato 阪急6300系的模型是賣很便宜的！！二手更不值錢！
這套車第一個問題就是頭尾燈，竟然是用電球！！上圖是頭燈狀態，你能看到嗎？
上圖是尾燈….
一般來說，Kato用舊製品推出新模型，也會把電球換上LED，反正電球式頭燈的內部有超大空間，直接換上3mm LED也非常簡單，但這次Kato完全沒有換上LED！
6號車，車頭方向是河原町，你會看到車頭內部有很大的膠件，就是頭燈裝置了，這麼大的空間都不換LED………還收這麼貴！
整套車的塗裝是不錯的，這個是欣慰的部份。
這卡是模型的動力車。
1號車，車頭方向是梅田。
集電弓是舊式的。
這套阪急最吸引的就是車身的銀色、金色的扇形塗裝！我也見過實車，真的很漂亮，而且很有日本古典風味！
最後大家一定會問，那這套車跟Tomytec的那一套更好？
答案是出乎意料之外的，我會答你是Tomytec更好！外殼塗裝、內裝和模型的包裝盒，全都是Tomytec優勝！
Kato唯一好處是有頭尾燈，和全車有集電，要加裝室內燈更簡單，而且Kato車殼厚，裝了室內燈也不會透光，如果Tomytec改裝成有室內燈，車殼都必定會透光的。
上一句其實是我再買Kato的原因，但最後有點失望！因為Kato的所謂頭尾燈也是虛設的！根本暗到看不到！
不過，如果有心機去改裝，Kato頭尾燈改成LED也不難，而且室內燈會很容易弄，我還是會選擇Kato的！(Tomytec的現在已經超難買到，因為是限定版！)
最後附上一條Tomytec的行走短片：
另外附上一條阪急的行走短片：