Tomix 近畿日本鉄道50000系(しまかぜ)


再來一篇插隊的文章,今天的主角是Tomix 近畿日本鉄道50000系(しまかぜ)(98934),全車6輛編成。

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它同樣是2014年12月才推出的產品,雖然Tomix定價不便宜,但幸好日元下跌,幫補了很多。

這次入手的為98934的限定版,與非限定版的分別是車勾及編成不同,最失望是限定版沒有特別漂亮的外盒。基本上多出的價錢跟你獨立購買車勾分別不大,不過就省回功夫,但如果你不介意車勾的話,買普通版能省回部份錢。

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由於是愛車之一,所以立刻為它裝上室內燈,這次全部用上9cm9膽的黃色LED燈條。

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外殼用很好,很有彈性,不容易拆爛,但雙層車的車殼拆開後比較難併合,這兒花了10多分鐘時間。

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由於車窗很大,起初打算為內部做一些塗裝,但因車殼組裝的問題,最後也放棄了………

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這台近鐵50000實車在日本人氣算是很高的,它算是近年新設計的車輛中,外形最前衛的一款,它同時在2014年獲得了鐵道藍絲帶獎。

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車頭的鑽石型車窗是其賣點,亦增加了車內乘客的視野,能清楚看到前方風景!

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全車配以藍白色,非常鮮豔。

車身印有しまかぜ logo,這次Tomix的印刷又回復水準了!

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6號車,車頭方向為大阪難波・近鉄名古屋。

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這是模型的動力車。

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這卡的車頂有一個很特別的圓形衛星接收器,Tomix忠誠的呈現了出來。


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個室的座位造得很仔細。

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全車唯一的雙層卡。

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全車用了很多現代設計的慨念,包括又細又幼的字,你會發現每卡的車番是非常不顯眼的!

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運轉室下的梯也很仔細,全車的車窗也有黑框,像真度極高。

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這輛車最特別還是車頭,這是尾燈的狀態,不算明顯。

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全編成的圖,可以看到藍白色的分佈。

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與藍天白雲很相襯。

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再來一些月台的照片。

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頭燈有四個,光度為適中。

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這套車真是一套值得收藏的車輛,除了定價高了一點之外,其他也非常滿意。

另外有一個不具合的地方,就是兩邊車頭的窗框內側呈藍色,有部份人會把它塗上黑色增加其像真度。

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這個角度比較少拍,所以多補一張。

附上一條行走短片: