再來一篇插隊的文章，今天的主角是Tomix 近畿日本鉄道50000系（しまかぜ）(98934)，全車6輛編成。
它同樣是2014年12月才推出的產品，雖然Tomix定價不便宜，但幸好日元下跌，幫補了很多。
這次入手的為98934的限定版，與非限定版的分別是車勾及編成不同，最失望是限定版沒有特別漂亮的外盒。基本上多出的價錢跟你獨立購買車勾分別不大，不過就省回功夫，但如果你不介意車勾的話，買普通版能省回部份錢。
由於是愛車之一，所以立刻為它裝上室內燈，這次全部用上9cm9膽的黃色LED燈條。
外殼用很好，很有彈性，不容易拆爛，但雙層車的車殼拆開後比較難併合，這兒花了10多分鐘時間。
由於車窗很大，起初打算為內部做一些塗裝，但因車殼組裝的問題，最後也放棄了………
這台近鐵50000實車在日本人氣算是很高的，它算是近年新設計的車輛中，外形最前衛的一款，它同時在2014年獲得了鐵道藍絲帶獎。
車頭的鑽石型車窗是其賣點，亦增加了車內乘客的視野，能清楚看到前方風景！
全車配以藍白色，非常鮮豔。
車身印有しまかぜ logo，這次Tomix的印刷又回復水準了！
6號車，車頭方向為大阪難波・近鉄名古屋。
這是模型的動力車。
這卡的車頂有一個很特別的圓形衛星接收器，Tomix忠誠的呈現了出來。
個室的座位造得很仔細。
全車唯一的雙層卡。
全車用了很多現代設計的慨念，包括又細又幼的字，你會發現每卡的車番是非常不顯眼的！
運轉室下的梯也很仔細，全車的車窗也有黑框，像真度極高。
這輛車最特別還是車頭，這是尾燈的狀態，不算明顯。
全編成的圖，可以看到藍白色的分佈。
與藍天白雲很相襯。
再來一些月台的照片。
頭燈有四個，光度為適中。
這套車真是一套值得收藏的車輛，除了定價高了一點之外，其他也非常滿意。
另外有一個不具合的地方，就是兩邊車頭的窗框內側呈藍色，有部份人會把它塗上黑色增加其像真度。
這個角度比較少拍，所以多補一張。
附上一條行走短片：