如果說寢台，這台トワイライトエクスプレス就是我們的至愛了。一般中文會釋作黃昏特急，亦有人釋作曙光號，如以英文Twilight Express來看，似乎很難定奪，因為兩者皆可！而實際其實也是如此的，實車在大阪往札幌路線中間，會望到日本海的夕陽，在北海道經過內浦灣一帶時，又可以看到日出，所以乘搭這輛トワイライトエクスプレス，你是可以同時看到黃昏及日出，所以以Twilight來名命是非常貼切的。
不過看到黃昏的人總是比看到日出的人多，所以還是稱它為黃昏特急吧！這台是黃昏特急色的EF81，選用獨特的綠色，感覺有一點雅氣，而且無論Kato還是Tomix，頭燈也是非常光亮的。
由於這台是中古品，所以車身較殘舊，而客車只有9輛編成，欠了一輛寢台車。
實車行走大阪至札幌，全程需時21小時，而且價錢並不便宜，所以要親身乘搭一次，是一個很大的挑戰。
這是Tomix舊製品 92623，全車沒有集電銅片，所以之後加裝室內燈將會比較麻煩。
カニ２４-0，電源車。
オハネフ２５-500。
オハネ２５-560。
オハネ２５-510。
オハネ２５-520。
オハ２５-550。
スシ２４-0，沒有餐桌燈的食堂車。
スロネ２５-500。
スロネフ２５-500。
從另一面看看。
這些兩層的細窗其實挺特別的。
這台觀景車絕對是黃昏特急的最大賣點！
雖然是舊版，但尾燈光度還可以接受！
更多關於24系的資料，請參考：http://trainsdb.com/index.php/passenger-car/new/24kei