Kato E4系新幹線「Max」




這次的主角是 Kato 的E4系新幹線「Max」(10-292+10-293),是我們的第二輛新幹線。

E4最出名當然是它的雙層設計,而且被冠上Max的稱號,而MAX其實是Multi Amenity eXpress的縮寫,但看完英文更不明白為何關Amenity事呢?

如果兩輛E4併結運行的話,最高載客量達1634人,號稱是世上最高載客量的高速列車。

因為是雙層設計,可能因著成本的關係,所以屋根上的設計也較馬虎。

因為車身較高,集電弓也只能升高幾mm,其實跟沒升是一樣的。

上層的座位是藍色,走廊位置穿了洞,讓室外燈的光線可以透到下層,而下層是一般Kato的肉色。


6號車有第二根的集電弓。

7號車是Green Car,上下層的座位顏色是一樣的。

8號車也是Green Car。

感覺上頭燈和尾燈的亮度仍然很不足。

它的配色及車頭流線形的設計實在非常吸引我們,亦很難想象這設計是1994的……..

一直也擔心E4的室內燈問題,因為始終雙層車很容易出現燈光不均勻的情況,但終於證實了這款DIY的燈條可以完全克服這個困難。

第一次接觸雙層車,感覺很有趣,特別是車內的配置。

以下是試運轉短片: