MicroAce 秩父鉄道 デキ300型 + ヲキ100・ヲキフ100




這次在介紹模型之前,先說說秩父石炭車的實車資料,而有關秩父セメント的資料,請參考前文:http://rios.in/V8owgt

秩父セメント的貨物列車,最吸引我們的地方就是這個景觀,這條橋名叫荒川橋梁(親鼻鉄橋),基本上在網上尋找秩父鉄道都會看到這座橋的蹤影。

走在前頭,一輛藍色的小型機頭,就是這次的主角之一,名叫デキ300型!

一輛デキ300型就能拖行20輛石炭車,這也是我們喜歡它的第二個原因!另外你會發現,現實中,那些石炭也是呈三個錐體般擺放,實在很好奇為甚麼不會被風吹走的?

另一特別景點就是這兒,差不多跟馬路是平排的。

說了一些冗長的背景後,到第一位主角登場,MicroAce デキ300型(青)(A2075),實車於1967年,由日立製造,只製造了三輛。

我們根據實車,為車側的喉位點上紅色,而301之上就是秩父鉄道的標致了。

白色頭燈設在車頂,支援Tomix常點燈,但光度非常不足,上圖為已點燈狀態。

デキ是秩父鉄道的電氣機關車專用的,除了牽引貨物列車外,有時也用作牽引臨時客車。

同樣彷照了實車,把車勾旁的喉位點上了紅色。

其實這台デキ300型在日本也不容易買到,幸好在上年9月時找到一輛較便宜的中古品,不過相對其他品牌的機關車還是相當昂貴………那為甚麼入手後要等到現在才出文介紹呢?

原因就是上圖的ヲキ100及ヲキフ10石炭車了,上次到日本,專程尋找秩父貨物列的相關書籍回來參考!

ヲキ就是沒有車掌室的石炭車,兩頭也是斜的,ヲキフ就是有車掌室的,一頭是斜,一頭是平的。


這本書非常詳細列出秩父セメント貨物列車的各種編成!而我們最喜歡的就是這次要介紹的ヲキ100+ヲキフ100 二十輛編成了。

與明星セメント及日本セメント的混合編成。

ホキ 10000的混合編成例。

為甚麼這樣遲才介紹呢?就是因為今天的第二位主角:MicroAce 石灰石輸送貨車 ヲキ100・ヲキフ100(A2086),一套十輛編成,包括兩輛ヲキフ100,八輛ヲキ100。

要20輛全編成的話,就要集齊兩套,這可不是容易呢,因為這套車在日本二手市場也炒賣得很厲害………我們的第一套於2012年11月尾找到,第二套在2013年1月找到,所以要等到現在才集齊整套石炭車,感覺非常滿足!

ヲキフ100,設於第一、第十、第十一及第二十卡。

MicroAce對這套車的塗裝及印刷也非常精細,我們嘗試彷照真車再作進一步優化,但發現塗裝基本上與實車是一樣的!包括車側一個細小的黃色水喉及一些白色扶手也是原裝印刷!(上圖可清楚看到)

ヲキ100,MicroAce彷照實車的石炭形狀做了出來!而且可以自行拆除,扮演空車回送。

第十與第十一卡的連接位,曾經考慮為全車換上緊密勾,但在網上找到資料後,發現換勾後也不能減少連結的距離,除非逐一進行大改裝……所以還是放棄了。參考網頁:http://picagata.exblog.jp/7867749

這些石炭車還有另一特別之處,就是它不是兩軸車,它是兩個轉向架的,由於車身短,轉向架細,變相上軌有一些困難!

附加一條試運轉短片:

其實我們已經收集了一些秩父的車輛,稍後在場景完成後,會製作一條更認真的短片!

更多實車資料,請參考 :http://trainsdb.com/index.php/electric-locomotive/private-alternating/chichibu-el