這次在介紹模型之前，先說說秩父石炭車的實車資料，而有關秩父セメント的資料，請參考前文：http://rios.in/V8owgt
秩父セメント的貨物列車，最吸引我們的地方就是這個景觀，這條橋名叫荒川橋梁(親鼻鉄橋)，基本上在網上尋找秩父鉄道都會看到這座橋的蹤影。
走在前頭，一輛藍色的小型機頭，就是這次的主角之一，名叫デキ300型！
一輛デキ300型就能拖行20輛石炭車，這也是我們喜歡它的第二個原因！另外你會發現，現實中，那些石炭也是呈三個錐體般擺放，實在很好奇為甚麼不會被風吹走的？
另一特別景點就是這兒，差不多跟馬路是平排的。
說了一些冗長的背景後，到第一位主角登場，MicroAce デキ300型(青)(A2075)，實車於1967年，由日立製造，只製造了三輛。
我們根據實車，為車側的喉位點上紅色，而301之上就是秩父鉄道的標致了。
白色頭燈設在車頂，支援Tomix常點燈，但光度非常不足，上圖為已點燈狀態。
デキ是秩父鉄道的電氣機關車專用的，除了牽引貨物列車外，有時也用作牽引臨時客車。
同樣彷照了實車，把車勾旁的喉位點上了紅色。
其實這台デキ300型在日本也不容易買到，幸好在上年9月時找到一輛較便宜的中古品，不過相對其他品牌的機關車還是相當昂貴………那為甚麼入手後要等到現在才出文介紹呢？
原因就是上圖的ヲキ100及ヲキフ10石炭車了，上次到日本，專程尋找秩父貨物列的相關書籍回來參考！
ヲキ就是沒有車掌室的石炭車，兩頭也是斜的，ヲキフ就是有車掌室的，一頭是斜，一頭是平的。
這本書非常詳細列出秩父セメント貨物列車的各種編成！而我們最喜歡的就是這次要介紹的ヲキ100+ヲキフ100 二十輛編成了。
與明星セメント及日本セメント的混合編成。
與ホキ 10000的混合編成例。
為甚麼這樣遲才介紹呢？就是因為今天的第二位主角：MicroAce 石灰石輸送貨車 ヲキ100･ヲキフ100(A2086)，一套十輛編成，包括兩輛ヲキフ100，八輛ヲキ100。
要20輛全編成的話，就要集齊兩套，這可不是容易呢，因為這套車在日本二手市場也炒賣得很厲害………我們的第一套於2012年11月尾找到，第二套在2013年1月找到，所以要等到現在才集齊整套石炭車，感覺非常滿足！
ヲキフ100，設於第一、第十、第十一及第二十卡。
MicroAce對這套車的塗裝及印刷也非常精細，我們嘗試彷照真車再作進一步優化，但發現塗裝基本上與實車是一樣的！包括車側一個細小的黃色水喉及一些白色扶手也是原裝印刷！(上圖可清楚看到)
ヲキ100，MicroAce彷照實車的石炭形狀做了出來！而且可以自行拆除，扮演空車回送。
第十與第十一卡的連接位，曾經考慮為全車換上緊密勾，但在網上找到資料後，發現換勾後也不能減少連結的距離，除非逐一進行大改裝……所以還是放棄了。參考網頁：http://picagata.exblog.jp/7867749
這些石炭車還有另一特別之處，就是它不是兩軸車，它是兩個轉向架的，由於車身短，轉向架細，變相上軌有一些困難！
附加一條試運轉短片：
其實我們已經收集了一些秩父的車輛，稍後在場景完成後，會製作一條更認真的短片！
更多實車資料，請參考 ：http://trainsdb.com/index.php/electric-locomotive/private-alternating/chichibu-el